¿Qué tan vital crees que es un valvula de relevo de remolque tractor semiempotrado para tu conducción? Es pequeño, y aunque eso podría llevarte a descartarlo como un factor menor en un sistema de frenos de aire completo de un remolque. Permite que el remolque transmita la presión del aire y ayuda a asegurar que los frenos operen correctamente. Cuando la válvula de relevo no funciona, los frenos del remolque probablemente no se activarán adecuadamente — una situación completamente peligrosa en las carreteras. Este VIT es por qué saber lo que esta pieza hace y cómo mantenerla es crítico para la seguridad.
Si alguna vez has experimentado un camión circulando, jalando un remolque detrás de él, entonces este ejemplo debería quedar bastante claro. Tales camiones casi siempre tienen frenos de aire para detenerse. El vÁLVULA DE RELEVO sin embargo, los frenos del remolque no se aplican de la misma manera directamente a través del pedal de freno como podrías pensar. En este caso, cuando el conductor pisa el pedal de freno, pone en funcionamiento un compresor. Este compresor envía aire al sistema de frenos del camión. Luego, la presión del aire circula hasta la válvula de relé del remolque. Esta válvula vital limita la cantidad de aire que puede llegar al freno y hacer que funcione correctamente durante más tiempo.
El VIT Trailer Relay Valve contiene una entrada de aire, una salida de aire y una membrana que se desplaza con el cambio de la presión del aire. Así que cuando el conductor presiona el pedal del freno, el aire que ha sido comprimido por la entrada empuja sobre una membrana. Cuando el conductor del camión gira, también exhalan aire desde su membrana hacia una válvula que regula el flujo de aire al sistema de frenos del remolque. Ayuda a que el freno funcione de manera suave y a su máxima eficiencia permitiendo que entre aire si se requiere más o menos cantidad de aire.
Una válvula de relé de remolque en funcionamiento es importante para asegurarse de que las cámaras de frenos de aire del remolque reciban aire a presión igual desde el depósito principal. Cosas como esta válvula de relé de frenos de aire significa que los frenos se aplicarán de manera uniforme en todas las esquinas, evitando que una rueda se bloquee o derrape mientras intentas conducir. Cuando todos los frenos funcionan de la misma manera, esto hace que conducir el remolque sea más seguro y también previene derrapes y percepciones de frenado peligroso.
La válvula relé del remolque VIT es una pieza mecánica, y al igual que cualquier pieza mecánica, puede desgastarse con el uso continuo. Un problema típico es el válvula relé de aire que se daña, y causa agujeros o desgarros. Cuando esto ocurre, la válvula puede no responder a la presión de aire y no puede modular los frenos correctamente. Además, la suciedad puede acumularse dentro de la válvula lo que podría causar obstrucciones que impidan que el aire fluya adecuadamente. Si la válvula no funciona, el remolque puede no frenar en absoluto o puede detenerse demasiado abruptamente, lo cual es peligroso.
Estos válvula de relé de frenos las cosas, en particular, la válvula pegajosa puede ser corregida desmontando y lavando cada una de estas piezas de la válvula. Ocasionalmente, es posible que deba cambiar cualquier componente roto para que funcione como se espera. Finalmente, también puede considerar reemplazar toda la válvula con una nueva, como VIT fabrica estas piezas a precios muy buenos en algunos casos.
La válvula de relé del remolque es algo que debe mantenerse en perfectas condiciones de funcionamiento, ya que la seguridad de todos en la carretera podría depender de ello en algún momento. Es necesario limpiar la válvula, verificar la precisión de su frecuencia de funcionamiento y lubricarla de manera que te sirva durante más tiempo. Sería una buena idea revisar antes de cada viaje el propio remolque y si el sistema de frenado funciona correctamente. El válvula de liberación rápida prueba de pies planos es una verificación rutinaria que ayuda a detectar cualquier problema lo antes posible.
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