Havo brek yuqillari turilari: Sizning tizimingiz uchun qaysi biri to'g'ri?

Parvarish Boshlari uchun Qo'llanma

Parvarish boshlari uning olish-bersidan kamyonlarni boshqaradi. Ushbu odamlarning muammoli vazifasi bor chunki ular har bir kamyonning yaxshi holatda bo'lishiga ishonch hosil qilishlari kerak. Barcha shu ishlardan bir qismi har bir kamyon uchun mos ravishda havo to'qilgich penining mavjud ekanligiga ishonch hosil qilishdir. Agar kamyon ichidagi peni noto'g'ri bo'lsa, bu havodam olib ketish valvulasining kamyonning xavfsizligiga ta'sir qilishi mumkin va bu odamlarga oloni halol yoki malum oyatlarga zarar berishi mumkin. Parvarish boshlari o'zini o'rganib, yetarlicha ma'lumotga ega bo'lishlari va boshqaradigan har bir kamyon uchun optimal variantni tanlashlari lozim. Shunday qilib, yo'l ustida har bir haydovchi xavfsiz ekanligiga ishonishiga imkon beradi.

Havo To'qilgich Penisini Tanlash Protsessi

Boshqa bir havo to'qili qo'shmacha qiymatga ega bo'lgan to'qil turidan foydalanadi. Relay to'qili juda muhimdir, chunki u braklarga yetkaziladigan havoni nazorat qiladi. Bu, old va orqa braklarining bir-biriga mos va mos miqdorda havoga ta'minot berishini anglatadi. Bu surish va xavfsiz to'xtash jihatidan juda muhimdir.

Ushbu tizimlarda ishlatiladigan eng umumiy to'qil turi - bu ayak to'qili. Ayak to'qili kamionning suruvchi kompartamenti ichida, har doim yer pastida joylashgan. Uning ishlatilishi suruvchining ayagi yordamida amalga oshiriladi. Havo - braklarga havoning tezligini nazorat qilish uchun hayotiy sira hisoblanadi va suruvchiga kamionni to'xtatish imkoniyatini beradi. Avvalar yuzaga chiqarish uchun qonun buyicha mandatlangan muhim xavfsizlik elementi sifatida kerak.

Eng umumiy havo braklari to'qillariga kirishdan oldin, ular orasidagi farqlarni solishtiramiz.

Relay to'qili va ayak to'qilidan tashqari, boshqa necha havo braklari to'qillari ham shunday ma'noda muhim hisoblanadi. Bu tez bosish to'qili bo'ladi. Shu havo bilan yetkazib berish to'qili tezda yanaqa holatda kamyonni tez vaqt ichida to'xtatish uchun haydovchini yordam beradi. Agar haydovchi tez to'xtashga muhtoj bo'lsa, tez ishlatishli manometer frenlarni tez vaqt ichida ishlatishga ruxsat beradi va bu haydovchini kamyon to'xtagandan so'ng xavfsiz saqlaydi.

Kamyon uchun to'g'ri havoya qaralangan fren manometrini tanlash usuli?

Kamyoningiz uchun to'g'ri havoya qaralangan fren manometrini tanlash ko'p omillarga bog'liq. Birinchi sirtada, kamyon necha katta va og'ir ekanligini o'ylashingiz kerak. Kattaroq va og'iroq kamyonlar kichikroq kamyonlardan boshqa manometrlarga ehtiyot bo'lishi mumkin. Keyinchalik, kamyon bilan birga qayerga yetkaziladigan yuk turini hisobga oling. Noto'g'ri fren ishlatishi fren kuchining ta'siri orasida noma'lum darajalarda bo'lishiga olib kelishi mumkin; shuning uchun to'g'ri manometr kamyonning maqsadlangan foydalanishiga mos kelishi kerak.

Kamyon yo'naltiriladigan yol turi ham juda muhim. To'garakli yerda yo'naltiruvchi kamyonlarga buzilgan yo'llardagi kamyonlardan farqli frenlar kerak bo'ladi. Bu havoya qaralangan fren manometrlari uniqlashtirilgan holatlarga mos kelishi kerakligini anglatadi.

Havo to‘qiluvchi valvlar kamyonning to‘qish tizimining asosiy qismidir. Ular haqida keng tarqalgan ma'lumot bor, tez bosimdan chiqarish uchun havo valvi va har biri maxsus maqsad uchun dizayn qilingan. Haydovchilar va flota boshqaruvchilari kamyonlari uchun to‘g‘ri havo to‘qiluvchi valvni tanlash uchun uning turini o‘rganishlari kerak. To‘g‘ri havo to‘qiluvchi valvni tanlash yo‘llarni yo‘l oldindagi siz va boshqa transport vositalarini aksidentlardan himoyalaydi.