All Categories

Havo brek valvi qurilishi

Avtomobillar kabi katta yuraklar uchun, masalan avtobuslar va kamazlar uchun, havo tortish mushtariyati jamiyasining asosiy bo'lib turadi. Ushbu yuraklar yo'l ustida turib turishga qadrdor bo'lishi kerak, chunki ular ichidagi barcha odamlarni ham, shuningdek qarindosh haydovchilarni va yuruvchilarni himoyalash maqsadida. Demak, havo tortish mushtariyati jamiyasi - bu braklarni boshqarishda yordam beradigan maxsus qismdir. Yurakni oldin yoki orqaga harakat etmasligini ta'minlaydigan narsa braklardir. Ushbu maqola havo tortish mushtariyati jamiyasinining muhimligi, uning ishlashi usuli, uni to'g'ri ravishda saqlash usuli, havo tortish mushtariyati jamiyasi bilan bog'liq umumiy muammolar va ularga yechim topishning qanday bo'lishini aytib o'tadi. Shuningdek, sizning maxsus yurakkingiz uchun mos havo tortish mushtariyati jamiyasini tanlash haqida gapiraman.

Foydalanilgan havodam olib ketish valvulasining jamiy qurilma kattalar avtomobillarida asosiy muammolarni oldini olishga yordam beradi va shuning uchun og'ir avtomobillarda muhim qism sifatida ishlatiladi, asosan sanoatda. Katta hajmdagi transport vositasining bu komponent siz boshqa holatda yetarli tezda yoki to'xtashga qiyin bo'lardi. Bu xavfsizlik risklarini yoki odamlarga zarar beruvchi avariyalarni sabablashiga olib kelishi mumkin. Yol boyicha katta hajmdagi transport vositalari tez va xavfsiz ravishda to'xtashiga ega bo'lishi kerak. Havo brek tizimi havoni breklarga yo'naltirish va kerak bo'lganda uni chiqarish uchun mas'ul. Bunda haydovchi mashinani tezda yetarlicha tezlangan holda to'xtatish imkoniyatiga ega bo'ladi. Haydovchilar tezligini boshqarishda muvaffaqiyatli bo'lsa, har bir kishi uchun yo'llar xavfsizroq bo'ladi.

Havaga asoslangan tortish musikasi funksiyalarini tushunish

Havali to'xtatish marmoti jamiyasi — bu maxsus vazifani bajaradi. Asosiy funksiyasi, to'xtatish yordamida og'ir avtomobillarni boshqarish. U shunday ishlaydi: Chauffeur to'xtatish pedalini bosganda, harakat havali sinqushda sug'ilgan havanni havali to'xtatish marmoti jamiyasiga yo'naltiradi. Keyinchalik ushbu qism havo bosimsini barcha tezga yotadigan kol dastalaridagi to'xtatishlarga teng ravishda tarqatadi. Tezga yotadigan kolni to'xtatish uchun, chauffeur to'xtatmoqchi bo'lganda, havali to'xtatish marmoti jamiyasi havo bosimini chiqaradi. Bu esa transport vositasining harakatini to'xtatadi. Va bu tizimning qanday ishlashini tushunish muhim, chunki bu bizning yo'l xavfsizligida uni qanchalik ishlatamizini ko'rsatadi.

Shundan keyin havo to'xtatuvchi relay valvel tasvib qilish juda muhim bo'lsa-da, tizim hala yengillikka qarshi hissa qiladi. Tormozlarning o'zgarishi va havada chidamlar eng ko'p meetiladigan muammolar. Tormozlarning o'zgarishi - bu tormozlar to'liq ochilmay qolishi holati. Demak, haydovchi tormoz pedalini bosmasdan ham mashina yetoqsa. Bu mashinaning boshlangan holda biror narsa bilan urinishiga olib kelishi mumkin, shuning uchun juda xavfli. Havada chidamlar esa havaviy bosim talab qilinadigan darajadan past bo'lganda yuz beradi. Shu holatda tormozlar kerakli holatda ishlamay oladi. Ularni hal qilish uchun quyidagilarni bajaring:

Why choose VIT Havo brek valvi qurilishi?

Related product categories

Not finding what you're looking for?
Contact our consultants for more available products.

Request A Quote Now

Get in touch

Newsletter
Please Leave A Message With Us