Пневматичні камери вантажівок є ключовими компонентами системи тормозів вантажівки. Вони допомагають вантажівці безпечно зупинятися, коли водій натискає на тормози. Можливо, ви запитуєтеся, що таке пневматичні камери вантажівок і чому вони так важливі для вантажівок? У цьому довіднику ми дізнаємося більше про призначення пневматичних камер, як за ними слідкувати, як виявляти та виправляти проблеми, які можуть виникнути, потенційні ознаки їх несправності та деякі поради, щоб зберігати їх у працездатному стані завжди.
A VIT компресор, монтований на вантажівку є міцним металевим циліндром з діафрагмою та тисковим стержнем як головними частинами всередині. Коли шофёр хоче зупинитися і натискає на гальмівну педаль, повітря входить до камери. Ліп-філери також вимагають руху повітря. Рух діафрагми тисне на стержень за нею, який називається тисковий стержень. Лінійний рух від педалі до гальм у колесах. Інший кінець тискового стержня зустрічається з іншими деталями, і коли рухається тисковий стержень, він тисне на гальмівні башти - механізм, що натисне на колеса, щоб зупинити вантажівку.
Камера повітряна VIT зрозуміло є однією з. аспектів тормозів, що робить її дуже важливим компонентом, яким потрібно готуватися. Нам потрібно піклуватися про повітряну камеру, інакше вона може стати великою проблемою. Наприклад, дуже небезпечним для водія та всіх навколо буде стан, коли тормоза не працюють добре. Регулярне технічне обслуговування допомагає виявити проблеми, ще перш ніж вони стануть головними болями. Нам потрібно перевірити повітряну камеру на течі, перевірити стан діафрагми, якщо вони ремонтувані, і переконатися, що штифт смазаний і не застрягнув. Щоб утримувати все в гарному робочому стані, регулярно перевіряйте тормозні туфи та тормозні барабани.
Переважно, хитрики мають проблеми з повітряною камeroю. Підмова: вихід штифта з вирівнювання, течі, зламана чи зношена діафрагма тощо. Ми просто перевіряємо тиск системи, і, якщо немає отвору для тиску, визуально перевіряємо тормозну повітряну камеру від VIT за будь-які шкоди. Якщо є протіки, ми можемо виправити їх, замінивши зламані або зношені прокладки. Але якщо діафрагма пошкоджена або зношена, нам потрібно її замінити, щоб переконатися, що все працює. Наприклад, якщо толкач виходить з центрального шляху, ми можемо його відцентрувати назад до центральної позиції, щоб він працював так, як задумано.
Є кілька показників, які повідомлять нас про можливі проблеми з системою повітряної камери вантажівки. Одним із показників є те, що гальмівні механізми відчуваються м'якими або губчастими, що свідчить про те, що вони не реагують так швидко, як мають. Якщо ми чуємо свист з повітряної камери, це ще один знак. І якщо ми бачимо попереджувальний сигнал на приладній панелі, це також сигнал, на який ми повинні звернути увагу. У разі виявлення будь-яких з цих сигналів, дуже корисно своєчасно перевірити систему повітряної камери. Це запобігає подальшому пошкодженню, а також забезпечує безпечне управління вантажівкою.
Ми можемо дотримуватися деяких простих порад, щоб забезпечити правильну роботу повітряної камери і безпеку вантажівки. Постійне технічне обслуговування повітряної камери за інструкцією до вантажівки є важливим спочатку. Якщо ми помічаємо щось неправильне, ми повинні виправити це негайно, щоб забезпечити успіх. Крім того, нам необхідно натискати на Hyundai тормози повільно і поступово замість раптового тормузення, це допоможе уникнути занадто швидкого тормузення і великої зношеності системи тормозів. Нарешті, ми повинні бути уважними до попереджуючих ознак і симptomів і швидко діяти, щоб захистити наші життя та життя людей навколо нас на дорогах.
Повітряна камера VIT Науково-технічна корпорація, була заснована у 2014 році, і розташована в автобазі міста Хіанґян поблизу Національного центру контролю та перевірки якості автомобілів. Ми об'єднали ресурси тестування та розробки автокомпонентів з географічними перевагами, щоб отримати високоякісні, ефективні автокомпоненти для першого ринку.
Спеціалізуємося на деталях пневматичної системи каміонів, системі клатча, рулонних систем, систем управління підвескою та електронних систем. Ці деталі широко доступні для споживачів на ринку. Наша компанія зарекомендала собі як надійний виробник якісної продукції за разумними цінами. Ми маємо довгострокові тверді та стабільні зв'язки з декількома роздрібними магазинами та агентами, як локальними, так і за кордоном.
Ми розробляємо рівнівельні вентилі, пневматичні сушильники, бустери клатча, пневматичні пружини, а також циркуляційні насоси кондиціонерів, ECAS, ABS та EBS тощо для пневматичної системи каміонів. У нас є повна гамка продукції за справедливою ціною. Ринок розповсюджений по Південній Америці, Північній Америці, Східній Європі, країнах Південно-Східної Азії. Наші клієнти впевнились у надійності нашого бізнесу, що включає велику кредитну спроможність, виконання контрактів, гарантію якості продукції та управління багатогранною продукцією.
Ми використовуємо сучасне обладнання для виробництва повітряної камери вантажівок серед автокомпонентів. Також у нас є велика кількість виробничих ліній, які можуть задовольняти різні вимоги клієнтів. Наше професійне тестувальне обладнання забезпечує те, що кожен продукт пройде строгі контроль якості під керівництвом досвідчених інженерів перед доставкою, що гарантує найвищу якість на рівні 95%. Пріоритет надається виключенню проблем після продажу, пов'язаних з проблемами продукції. У нас є склад площею 1000 квадратних метрів, де ми можемо ефективно організувати продукцію. Озброєні спеціальним обладнанням для пересування та навченим персоналом, ми швидко керуємо доставкою замовлень.
Авторське право © Hubei Vit Sci & Tec Co.,Ltd. всі права захищені - Політика конфіденційності - Блог