Pjesë e sistemit të trakimit në kamione dhe autobushe, valva e trakimit EBS është një komponent i vogël por unikisht i lodhshëm. Pjesë e kësaj është ajo që e thuhet Sistemi Elektronik i Trakimit, ose EBS për shkurt. Është një sistem i larg teknologjik, sepse përdor signalë elektronike—thirrje themelore nga aftomobili—për të ndihmuar në aplikimin e trakimeve. Kjo do të thotë se ajo mund të përgjigjet shpejt dhe të ofrojë rregullime në trak të harxhuara kurdo që nevojitet.
Larg Air: Vlera brek EBS është një pajisje e kontrolluar me ajër që përdoret për të aplikuar dhe larguar brekjet. Përgjithet, kur shtypni mbi pedalën e brekjeve, vlera brek EBS largon ajër për të ndihmuar në lëngimin e vehikulit. Vlera brek EBS përdor pak kontrol elektronik, ndryshe nga sistemet e vjetra të brekjeve që janë më të ndërlikuara dhe larg. Kjo bën që brekjet të funksionojnë më shpejt, më leht dhe më fuqishëm, për të ofruar drejtorëve më tepër siguri kur nevojiten të ndalohen.
Sistemi i Largimit të Blokimit të Brekave (ABS): Vlera e brekave EBS është edhe përgjegjëse për sistemin e largimit të blokimit të brekave apo ABS. Kjo është më e përdorur sepse mban gur që të mos plotësohen gjatë një brekimi i thellë nga shoforja. ABS funksionon duke ndjekur shpejtin e gurive në secilin guri dhe duke rregulluar automatikisht forcën e brekimit. Kjo mban gurit që të mos skidohen, çka mund të jetë shumë rrezikshme. Ajo jep shoforit aftësinë të kontrolloj veturën edhe në kushte sfiduese.
Ndarja Elektronike e Forcës së Brekimit (EBD) — vlerë trakjeje të ajër tërheqshme gjithashtu ka aftësinë të përdorë një veçori quajtur ndarje elektronike e forcës së brekimit, apo EBD. Pasi që ofron një ndarje e barabartë të forcës së brekimit midis gurve para dhe pas ne vatrën, kjo është një veçori e rëndësishme. Kjo përmirëson kontrollin dhe stabilitetin e brekimit në sipërfaqe larg ose slidhjeze. Ka ndihmuar për të siguruar se vatrja nuk hidhet, ose nuk largohet, dhe është një veçori e sigurisë shumë e rëndësishme.
Për të bërë këtë, secila vlerë EBS Lapat e Brekut është ndërtuar specifisht për të kthyer ato shenja elektronike në shtypje e ajërve për funksionet e lëmujtjes. Kur vajzuesi shtyp mbi pedalën e lëmujtjes, një shenjë elektronike dërgohet në unitin e kontrollit të EBS. Kjo është trurja e sistemit; ajo përgatitet për shenjën dhe vendos se sa shtypje e ajërve duhet të përdoret në valven e lëmujtjes EBS për të ndaluar automjetin në mënyrë sigur.
Kur vajzuesi duhet të shtyp larg braktet tij neshër, funksioni ABS i integruar në valven e lëmujtjes EBS përdoret. ABS-i analizon përsëri konstante largimit e secillesh rrotullash dhe i krahason me shpejtësinë totale të aftominatës. Nëse zbulon se njera apo më shumë nga rrotullat e tij po largohen shumë thell, atëherë ajo do të largojë forcinë e lëmujtjes mbi ato rrotulla. Kjo mban rrotullat nga të qenë famsh nëpër, çka është e rëndësishme për të mbajtur kontrollin e aftominatës nga anëtarët e vajzuesit.
Sistemet e vjetra të trakës sërri që shohim përdorin një sistem i quajtur ABS, valvat e kontrollit të presionit punojnë mekanikisht duke përdorur presionin në sistemin e trakës. Kjo rrit kohën që duhet për të ndryshuar presionin në trakë, bënjot sistemin më pa larg dhe më pasiv. Valva e trakës EBS, në vend që të jetë një sistem elektronik. Ajo përfshin një grup të sensorëve dhe kontrolloreve që mund të modulojnë shpejt presionin e trakës. Kjo do të lejojë performancë më të shpejt, më të larg dhe më të sakta në trakim, çka është një gjë e madhe në terma të sigurisë.
Përdorim pajisje më të avancuara për prodhimin e pjesave automobilistike dhe mbajmë linjat e prodhimit në numër të mjaftueshëm që të plotësojnë nevojat e klientëve për larget frenuese EBS. Përdorim pajisje profesionale për testime për të siguruar se produktet e nosta kalojnë inspeksione kualitatives rëndësishme para dërgimit nga inxhinierë të aftë, e cila ka rezultuar në normë aprovim të 95 përqind. Fokusojmë në minimizimin e problemeve pas shites që janë të lidhura me kualitetin e produkteve të nosta. Dispozicioni ynë i depozitit, i cili ka sipërfaqe 1000 metra katror dhe ku mund të organizojmë efikashtë produktet. Kemi pajisje të veçanta për lëvizjen e produkteve dhe punonjë të trajnuar për të trajtuar porositjet efikasht.
Korporata e Teknologjisë dhe Shkencave VIT e Hubeit për valvën e brekimit EBS u fondua në vitin 2014 dhe ndodhet larg nga Qendra Kombëtare për Supervizimin dhe Inspektimin të Kualitetit të Automjeteve në Bazën e Automjeteve të Xiangyang. Duke integruar zhvillimin dhe provimin e pjesëve automobilistike me avantazhet e një vendndodhje të lehtër, ne marrim pjesë automobilistike të larg dhe të lirë për t'ia ofruar tregut të parë dhe në fund bëhem një ndërmarrje bazë në prodhimin e pjesëve automobilistike të Xiangyang.
Ne fokusojmë në komponente të sistemit të brekimeve, përfshirë sistemet e stjerimit, sistemet e klutch-it, sistemet e suspendimit elektronik dhe valva e brekimit EBS. Këto pjesë janë në dispozicion në treg për përdorimin e konsumatorëve. Kompania jonë ka një reputim të thellë për produktet e parë që ofrohen me çmim të drejtë. Kompania jonë ka ndërtuar relacione të gjatë dhe të qëndrueshme me llojte të ndryshme shope retal dhe agjente të rradhitur në gjithë vendin dhe jashtë.
Specializohemi në prodhimin e vlerave niveluese, therrmëzuesh të ajërimit dhe përmirësuesh të presjes klutch. Prodhojmë gjithashtu vlerë brek EBS si dhe pompe cikluese për klimatizim, ECAS ABS dhe EBS etj., ofrojënd një gjerë të artikujve të cijferuara në një çmim të përshtatshëm. Tregu ynë zën larg nëpër Amerikën Larg, Amerikën Veri, Evropën Larg dhe vende të Ngushtë të Asijës. Forta e ndërrmajshme e kompanisë, larg dhe kredit masiv, mbajtja e pajtohjeve të saj, garancioni për cilësinë e produkteve me karakteristikat e menaxhimit të shumë llojeve, dhe ideja e fitimeve të ulëta por rrotullimi të shpejtë ka marrë besimin e klientëve tanë.
Të drejta të autorit © Hubei Vit Sci & Tec Co.,Ltd Të gjitha të drejta e rezervuara - Privacy Policy - Blog