O que é um freio a mola de reboque? Eles têm como objetivo parar veículos grandes (como um reboque) quando eles precisam parar. Freios a ar geralmente são encontrados na maioria dos reboques, e eles podem ser uma preocupação, mas também podem deixar de funcionar se houver um vazamento no sistema de ar. É por isso que os freios a mola foram criados para salvar o dia e manter todos seguros
O motivo pelo qual os freios de mola do reboque funcionando corretamente é extremamente importante para a segurança na estrada. Quando seu reboque não rola da maneira que deveria, cria situações que podem ser muito perigosas. Para ilustrar, considere uma situação em que você está estacionado em uma inclinação. Se o seu reboque descer a ladeira, ele pode atingir outro veículo ou pedestre ou causar um acidente grave. Este é o motivo pelo qual gostamos dos freios de mola; eles permitem que o seu reboque pare e permaneça no lugar para que acidentes possam ser evitados e as pessoas estejam seguras.
O freio a mola do reboque da válvula de freio a ar funcionam de forma bastante inteligente. Isso aplica pressão às sapatas de freio por meio de molas poderosas. Essas molas afastam as sapatas de freio do tambor quando você não está freando. Isso evita o travamento e permite que as rodas girem livremente. Mas quando você decide aplicar os freios, a pressão do ar força as sapatas contra o tambor. Isso cria atrito, que ajuda a impedir que as rodas girem. Como os freios a mola do reboque impedem que seu reboque se mova quando não deve
Os freios de mola do reboque, assim como qualquer outra peça de veículo, requerem cuidados e manutenção adequados. Isso é necessário para seu bom desempenho e segurança. Com o tempo, as pastilhas de freio se desgastam e tendem a ter menos eficiência. Além disso, as molas podem perder força ou quebrar. Seus freios de mola podem não funcionar corretamente se você não verificar essas peças regularmente. Inspeções rotineiras ajudarão você a identificar quaisquer problemas cedo, antes que se transformem em questões maiores. Dessa forma, você pode repará-los e garantir que seu reboque esteja seguro.
Pastilhas de freio desgastadas: Se você perceber que seus freios parecem estar escorregando ou não parando tão rapidamente quanto faziam antes, suas pastilhas de freio podem estar desgastadas. Os freios do reboque só funcionam quando estão em boas condições de funcionamento, significando que um válvula de nivelamento de reboque falha no freio, conforme indicado por um sinal, exigirá substituição para garantir uma parada segura.
Baixa pressão de ar: Se não cartucho de secador de ar se a pressão está aumentando ao pressionar o pedal de freio, é provável que você tenha um vazamento em algum lugar no sistema de ar. Aqui, você deve examinar a pressão do ar e depois verificar cuidadosamente todas as mangueiras de ar por sinais de danos. Identificar e corrigir esses problemas cedo pode ajudá-lo a manter seu reboque seguro na estrada.
Caso precise substituir o sistema de freio a mola do seu reboque, é importante escolher um kit adequado que se encaixe no seu veículo. Com tantos kits diferentes no mercado, no entanto, a escolha pode parecer esmagadora. Aqui estão algumas considerações-chave a ter em mente ao selecionar um kit:
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Concentramo-nos em peças de sistemas de freio, incluindo sistemas de embreagem, sistemas de direção, suspensões, sistemas eletrônicos e de controle. Essas peças estão amplamente disponíveis nos freios a mola para reboques para os consumidores. Nossa empresa tem uma reputação sólida por itens de alta qualidade a um custo acessível. Nossa empresa estabeleceu relações de longo prazo e confiáveis com vários varejistas e agentes, tanto no mercado interno quanto no estrangeiro.
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Freios de mola de reboque foi fundada em 2014 e está localizada na Base Automotiva de Xiangyang, próxima ao Centro Nacional de Supervisão e Inspeção da Qualidade do Automóvel. Integrando recursos de teste e desenvolvimento de peças automotivas que têm vantagens geográficas para obter componentes automotivos de alta qualidade e eficiência para o mercado de primeira linha.
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