ကံကြီးသော စျောက်လောင်းတစ်စီးသည် မူလတွင် မှတ်တမ်းတင်သည့်အခါ၊ စျောက်လောင်းဆိုင်ရာသူသည် ယာဉ်ကို ရပ်တည်ရန်အခါ အသံကို မှတ်ချက်ရှိပါသလား။ ထိုသည် လေဘရက်ချိုင်းများ၏အသံဖြစ်ပြီး၊ ကံကြီးသော စျောက်လောင်းများနှင့် ဘပ်များ၏ အျှင်မှန်သောလုပ်ဆောင်ချက်အတွက် အရေးကြီးသည်။ စျောက်လောင်းသို့မဟုတ် ဒစ်စ်ဘရက်ချိုင်းများနှင့် မတူညီသော လေဘရက်ချိုင်းများသည် လေအားဖြင့် စျောက်လောင်းကို ပိတ်ပင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ လေကို တိုက်တွဲများတွင် လေဘရက်ချိုင်းများသို့ လွှားသွားသည်။
သူတို့မှာ အားကြီးလေပိုင်းချိန်စီးရီးဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ လေဟာ အလွယ်တကူ ထည့်သွင်းထားသည်။ ဒီလေက ကားကို ရပ်တန့်ရန် အကူအညီပေးသည်။ လေပိုင်းချိန်စီးရီးမှာ အစုံအစဉ်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော်လည်း အားလုံးကို တူညီသော အခါတွင် လုပ်ဆောင်ရန်လိုအပ်သည်၊ ထို့အပြင် အားလုံးက မှားယွင်းမှုမရှိဘဲ အလုပ်လုပ်နိုင်ရန်လိုအပ်သည်။ ဒီစနစ်ထဲမှာ အရေးကြီးသောအချက်တစ်ခုက လေပိုင်းချိန်ပိုင်းခြောက်ဖြစ်ပြီး၊ ဒီပိုင်းခြောက်က လေကို ပိုင်းခြောက်သို့ လွှမ်းမိုးရန် အရာဝတ္တုဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ပိုင်းခြောက်က မှားယွင်းလျှင် အကြီးအကျယ်များစွာ ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
လေပိုင်းချိန်ပั๊မ်ပိုင်းခြောက်ဆိုတာ ဘာလဲ?
လေ ဘရက် ဝါလ်သည် ဘရက်များအတွက် လေပေးဆောင်ပြီး၊ ယင်းသည် မှောင်ချသို့မဟုတ် ခြားထွက်လျှင် ဘရက်များသည် လိုအပ်သော လေကို ရရှိနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ ထို့ပြင် ပြဿနာများဖြစ်နိုင်ပါတယ်၊ ဥပမာ ထီးကားသည် မျှော်လင့်မှုကို ကောင်းစွာ ရပ်တန့်နိုင်မည်မဟုတ်၊ မျှော်လင့်မှုအင်အားကို 丧ောင်းနိုင်မည်မဟုတ် သို့မဟုတ် အဆင့်အတန်းအဆုံးအားဖြင့် ပုံမှန်အားဖြင့် ရပ်တန့်မှုမရှိပါ။ ထိုသို့ဖြစ်လျှင် ပျှမ်းမျှမှုများ အရေးကြီးပြီး ထီးကားတွင် မှောင်ချသူနှင့် ထီးကားထဲတွင် အခြားသူများအားလုံးအတွက် အဆိုးရွားဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့် ထီးကားများနှင့် အခြားကားများတွင် ပျှမ်းမျှမှုများဖြစ်ပြီး ဒဏ္ဍာရီများဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ထိုသို့ဖြစ်သော ပြဿနာများကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန် အချိန်အများကြီး ကျွန်ကျေးဇူးဖြစ်နိုင်ပါတယ်။
အကောင်းဆုံး သတင်းမှာ လေဖို့ခန်းများဟာ ဒီမျိုးရဲ့ ပробလမ်များ ဖြစ်လာတာကို ကန့်သတ်ပေးနိုင်ပါတယ်။ ရောင်းသူဟာ ဖို့ထိန်းချက်ကိုလိုက်လျှင် လေဖို့ခန်းဟာ ဖွင့်ပြီး လေကို ဖို့စနစ်ထဲမှာ ထည့်ပေးတယ်။ ဒီလေဟာ ထိန်းချက်အစိတ်အပိုင်းများနဲ့ တူညီမှုရှိပြီး လောင်းများကို ထိန်းပေးတယ်။ ထို့နောက် လေဖို့စနစ်ထဲမှာ လေပိုင်းကို သုံးပြီး ဖို့များကို လုပ်ဆောင်ပါတယ်။ ဒါဟာ လောလောပြီး လေဖို့ခန်းဟာ လေပိုင်းမှာ မလိုအပ်တဲ့အခါမှာ ဖို့များကို လုပ်ဆောင်ထားမှာပါ။ ဒါကြောင့် လောင်းက မလျှော့ချပါဘူး၊ ရပ်ပြီး မော်ကွေးမှုဖြစ်ရမှုအထိ အောင်မြင်ပါမယ်။
လေဖို့ခန်းများအကြောင်း အားဝင်ခြင်းအတွက် အောက်ပါ အကြောင်းအရာများ
အားလုံး ဘရက်များသည် ပင်မော်တိုင်းများကို စီးရာတွင် မီးချင်းစီးနိုင်စေရန် လိုအပ်သောအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး ဘရက်ခမ်း၊ ဟူးစ်များနှင့် ဘရက်ဒရัမ် သို့မဟုတ် ဒစ်စ်များနှင့်တကွ အလုပ်လုပ်ဆောင်သည်။ ဒီမျိုးစုံသောအစိတ်အပိုင်းများသည် ထိုင်းတဲ့အလုပ်တစ်ခုစီကို လုပ်ဆောင်ပြီး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှာ မှားယွင်းလျှင် ပုံစံအလုပ်လုပ်ဆောင်မှုကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
ဘရက်များကို လျှော့ချသည့်အခါတွင် လျှော့ချမှုနှင့် လွတ်လပ်မှုကို ပိုမိုလွယ်ကူစေရန် ဘရက်များကို လျှော့ချသည့်အခါတွင် လျှော့ချမှုနှင့် လွတ်လပ်မှုကို ပိုမိုလွယ်ကူစေရန် အားလုံး ဘရက်များကို ကြားနာမှုကို လျှော့ချသည်။ ဒါပေမယ့် ဘရက်များကို ကြားနာမှုကို လျှော့ချသည်။ အဓိကအရာက တိုက်ရိုက်လိုအပ်သောအချိန်တွင် မီးချင်းစီးနိုင်စေရန် တော်တော်မှားမှုကို ရှာဖွေပေးသည်။
Air Brake Valve Maintenance
လေ ဘရက် ဗိုလ်နှင့် အခြား ဘရက်စနစ်အပိုင်းများ၏ ဒီသော အပိုင်းများကို မှီတာတွင် ထိန်းသိမ်းထားခြင်းဖြင့် သင့် ထီးကား၏ အာမခံမှုနှင့် ကုန်မြှုပ်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ပါသည်။ မှီတာ ထိန်းသိမ်းခြင်းဟာ လေအားကို စစ်ဆေးခြင်း၊ ဝဲများနှင့် ဆက်သွယ်များကို ကျန်းမာရေးသတ်မှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆေးချိုးမှုများကို စစ်ဆေးခြင်း၊ နှင့် ကျန်းမာရေးသတ်မှတ်မှုများကို ပြသထားသော အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းဖြစ်သည်။
ဒီသော မှီတာစစ်ဆေးမှုများနှင့် ထိန်းသိမ်းမှုများကို ကူညီပေးနိုင်သည်မှာ သူတို့ ကြီးမားလာမည့် ပြဿနာများအগျော် တွေ့ရှိရန်ဖြစ်သည်။ ဒီသောကြောင့် အကျဉ်းချုပ်မှုများကို ကြိုတင်လျှော့ချပြီး နားလည်ရှိမည့် အရေးကြီးသော ရွှေ့ပြောင်းမှုများကို ရှာဖွေနိုင်ပါသည်။ သင့် ယာဉ်၏ ဘရက်စနစ်ကို ကောင်းစွာထိန်းသိမ်းပြီးနောက် သင်မှာ လှိုင်းများ၊ ကျော်လွှာများနှင့် ပစ္စည်းများကိုလည်း လမ်းတွင် ကာကွယ်ထားသည်ဟု သိသာနိုင်ပါသည်။
လေ ဘရက်စနစ်၏ အခြေခံအစိတ်အပိုင်းများ
လေ ဘရက် ဗိုလ်တည်းမဟုတ်ဘဲ ကုန်သုံးယာဉ်၏ ဘရက်စနစ်တွင် အခြားအဓိကအစိတ်အပိုင်းများလည်း သုံးလျက်ရှိသည်။ ဒါမှာ ဘရက်ချမ်းများ၊ ဝဲများနှင့် ဘရက် dram များ သို့မဟုတ် discs ပါဝင်သည်။
ဘရိုက်ခမ်းသည် တိုက်ရိုက်အလုပ်လုပ်နေသော ပါတီးဖြစ်ပြီး၊ ဒေါ်ငွေ့၏ ဆိုင်းထိုးလေကို အသုံးပြု၍ ဘရိုက်ပက်များ သို့မဟုတ် အပြုံများကို ဘရိုက်ဒရัမ်များ သို့မဟုတ် ဒစ်စ်များအား တိုက်ခြိုက်စေသည်။ သူတို့သည် လေကို ဒေါ်ငွေ့မှ ဘရိုက်ခမ်းသို့ ပို့ဆောင်သည့် ကျောက်များဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ဘရိုက်ဒရัမ်များ သို့မဟုတ် ဒစ်စ်များသည် ပက်များ သို့မဟုတ် အပြုံများက နှိပ်ထားသည့် အကြောင်းကို ဖြစ်ပြီး၊ ထိုကဲ့သို့ ယာဉ်ကို ရပ်တန့်စေရန် လှုပ်ရှားသည်။
ဘရိုက်အစိတ်အပိုင်းများ၏ အားလုံးက ဘရိုက်စနစ်၏ အျောက်လွှမ်းမှုနှင့် သိပ္ပံစွမ်းအင်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ရန် အရေးကြီးသည်။ သင်သည် သူတို့၏ ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်မှုကို သိရှိလာသည့်အခါ၊ သင်သည် အချိန်ကို လိုက်နာ၍ မှားယွင်းမှုများကို ပြင်ဆင်ရန် နှင့် မှားယွင်းမှုများကို လုပ်ဆောင်ရန် ဘယ်လိုအရေးကြီးလဲဆိုတာကိုလည်း သိရှိလာမည်။
အနှုတ်ချင်းစာဖြင့် လေထိပ်မျက်နှာပြင်များသည် ကုမ္ပါဏီယာရောင်းချသော ယာဉ်၏ ထိပ်မျက်နှာပြင်စနစ်၏အရေးကြီးဆုံးအစိတ်အပိုင်းများအနက်အချို့ဖြစ်သည်။ ထိပ်မျက်နှာပြင်များကို လျှော့ချမှုများဖြင့် လုပ်ဆောင်ရန်နှင့် ထိပ်မျက်နှာပြင်များကို ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်ရန်အတွက် ထိပ်မျက်နှာပြင်များကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်အတွက် အကူအညီပေးသည်၊ ထိပ်မျက်နှာပြင်စနစ်၏ ဝါသနာကို နည်းလျှော့ချပြီး ယာဉ်ကိုရပ်ဆိုင်းစေရင်းတွင် အလုပ်လုပ်သူအား ပိုမိုကြီးမားသော ထိန်းသိမ်းမှုပေးသည်။ အစိတ်အပိုင်းများကို ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် သော့စစ်ဆေးမှုများကို လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် သော့စနစ်၏ ကြိုးပမ်းသော လျှော့ချမှုများကို ရှောင်ရှားမှုများကို အကဲဖြတ်ပေးပြီး ကိုယ်စားလှယ်အားလုံး၏ အားလုံး၏ အားလုံးကို အားလုံးပြုပေးသည်။ ဒီလိုလုပ်ဆောင်မှုတွေဟာ သင့်တော်တော်ရဲ့ ကားကို များစွာနှစ်များအတွင်း အားလုံးပြုပေးပြီး သေချာစွာလုပ်ဆောင်နိုင်စေပါတယ်။