Kenderaan udara adalah benda-benda hebat yang mampu terbang di atmosfera. Mereka seperti burung besar yang boleh membawa kita ke tempat jauh yang mungkin kita tidak tahu bahawa kita mahu pergi.” Bayangkan bepergian ke negara lain dalam beberapa jam! Tetapi adakah anda pernah berhenti untuk memikirkan apa yang menjaga sebuah kapal terbang selamat di atas tanah apabila ia tidak berada di udara? Ini sangat penting kerana kita tidak mahu kapal terbang meluncur pergi atau sesuatu yang serupa. Inilah masa apabila kawalan brek taman udara bermain! Dalam seksyen seterusnya, kita akan belajar bagaimana kawalan brek taman udara yang unik ini menjaga keselamatan penerbangan ketika di atas tanah.
VIT Air park brake valve adalah salah satu komponen utama sistem pemberhentian pesawat. Ia seperti mempunyai kunci, jadi anda tidak boleh mendorong pesawat semasa ia berada di atas tanah. Apabila pilot menggunakan brek parkir, sebuah klep brek taman udara berfungsi untuk memastikan pesawat tetap dengan selamat di atas tanah. Tanpa klep ini, pesawat dapat bergerak sendiri di sekitar lapangan terbang. Ini boleh menyebabkan kemalangan dan kerosakan kepada pesawat serta orang-orang dan pesawat lain di sekelilingnya. Oleh itu, klep brek taman udara adalah keperluan untuk keselamatan.
Ia dibina daripada sebuah beg tuas park bertiupan yang memasukkan udara ke dalam komponen mekanikal, membolehkan pesawat untuk di servis tanpa gangguan. Apabila dia berhenti dan mahu memarkirkan pesawat, pemandu menetapkan brek parkir. Masuklah beg park bertiupan VIT! Tekanan udara dihantar ke brek melalui beg itu, yang mengunci mereka pada tempatnya. Itu bermaksud, setelah di atas tanah, pesawat tidak dapat mendorong balik atau bergerak. Pemandu akan melepaskan brek parkir apabila tiba masanya untuk terbang sekali lagi. Tindakan ini membuka katup rem trak , melepaskan udara dari brek. Selepas udara dikeluarkan, roda pesawat boleh berputar, dan ia boleh bergerak semula. Jadi seluruh proses ini adalah penting untuk memastikan integriti operasi semasa penerbangan.
Seperti mana dengan sistem pesawat lain yang kritikal, nilai brek taman udara memerlukan pemeliharaan untuk memastikan operasi yang selamat dan boleh dipercayai. Jadual pemeliharaan adalah sangat penting. Itu termasuk menguji bagaimana sistem itu berfungsi pada masa-masa tertentu. Nilai brek taman udara dan sistem brek keseluruhan harus diservis secara rutin sebagai sebahagian daripada jadual pemeliharaan pesawat.
Selepas beberapa masa nilai brek untuk lori atau sistem mungkin menghadapi masalah. Apabila ini berlaku, ia membantu untuk mengetahui cara membuat penyiasatan atau membaiki masalah tersebut. Berikut adalah beberapa panduan untuk membantu jika sesuatu tidak berjalan dengan baik. Pertama, semak tekanan udara, sentiasa. Brek adalah dikuasakan oleh tekanan udara, jadi tekanan mestilah dipertahankan supaya brek dapat berfungsi. Semak tanda-tanda aus atau kerosakan. Brek VIT mungkin gagal, yang membahayakan, jika selang-selangnya bocor atau terputus. Menangkap isu-isu ini awal adalah kritikal untuk menjaga keselamatan semua pihak.
Jika anda seorang pilot atau mekanik yang mengecek penyelenggaraan pesawat kecil, anda mungkin telah memperhatikan nilai brek taman udara dan bertanya-tanya bila ia digunakan. Ia sukar untuk memberi jawapan yang pasti, namun disarankan untuk menetapkan brek taman apabila pesawat tidak bergerak sepenuhnya. Ini membolehkan pesawat kekal diam dan memastikan tiada ayunan mengalami permainan. Begitu sudah tiba masanya untuk terbang, ia haruslah pilot yang mematikan brek taman. Ini membebaskan roda pesawat untuk bergerak bebas sekali lagi. Sebagai peraturan am, nilai brek taman udara mestilah dinyalakan mengikut panduan pesawat oleh seorang pilot atau mekanik.
Hubei VIT Science and Technology Corporation Limited ditubuhkan pada tahun katup rem park udara dan terletak tepat sebelah Pusat Penyeliaan dan Pemeriksaan Kualiti Kereta Kebangsaan di Tapak Automotif Xiangyang. Kami telah mengintegrasikan sumber ujian dan pembangunan komponen automotif dengan kelebihan geografi untuk mendapatkan komponen kereta berkualiti tinggi dan cekap untuk pasaran garis pertama.
Kami memfokuskan diri pada katup brek parkiran udara dalam sistem brek, sistem setir, sistem kopling, sistem penangguhan, sistem kawalan, sistem elektronik, yang laku keras di pasaran pengguna. Kami memiliki reputasi yang baik kerana produk berkualiti tinggi kami dengan harga yang wajar. Syarikat kami telah membina kongsi jangka panjang dan stabil dengan pelbagai kedai runcit dan ejen di seluruh negara serta dari luar negara.
Kami Air taman brek valve menggunakan peralatan pengeluaran bahagian kereta paling canggih. Kami juga mempunyai banyak garis pengeluaran untuk memenuhi keperluan pelbagai pelanggan kami. Kami menggunakan peralatan ujian profesional untuk memastikan semua produk menjalani pemeriksaan kualiti yang ketat sebelum penghantaran oleh jurutera berpengalaman, mencapai kadar kelulusan 95%. Kami fokus pada pengurangan isu selepas jualan berkaitan dengan kualiti produk. Gudang kami yang seluas 1,000 meter persegi di mana kami menguruskan produk dengan cekap. Dilengkapi dengan peralatan pemindahan khas dan kakitangan terlatih untuk mengurus pesanan anda dengan pantas.
Kami berspecial dalam pengeluaran kicap penyesuaian, kicap brek park bertiupan dan penguat klep, pam air penyejuk udara bertekanan, ECAS, ABS dan EBS, dll., dengan pelbagai jenis lengkap dan harga terjangkau. Amerika Latin, Amerika Utara dan Eropah Timur serta negara-negara Asia Tenggara semuanya merupakan sebahagian daripada pasaran kami. Kekuatan syarikat yang besar dalam kapasiti kredit, kepatuhan kepada perjanjian, dan jaminan kualiti produknya dengan ciri-ciri pengurusan pelbagai jenis serta prinsip untung sedikit tetapi putaran pantas, telah mendapatkan keyakinan pelanggan kami.
Copyright © Hubei Vit Sci & Tec Co.,Ltd All Rights Reserved - Dasar Privasi - Blog
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PT
RO
RU
ES
ID
SR
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
