Sebahagian daripada sistem pemberhentian dalam trak dan bas, katup brek EBS adalah komponen kecil tetapi unik. Sebahagian daripada ini dikenali sebagai Sistem Pemberhentian Elektronik, atau EBS singkatnya. Ia adalah satu sistem teknologi tinggi, kerana ia menggunakan isyarat elektronik—secara asasnya komunikasi dari kenderaan—to membantu menerapkan brek. Ini bermaksud ia boleh bertindak balas dengan pantas dan memberikan penyesuaian kepada brek bila-bila diperlukan.
Pasukan Udara: Val brek EBS adalah peranti yang dikawal secara pneumatik untuk memakai dan melepaskan brek. Secara asas, apabila anda menekan pedal brek, val brek EBS membebaskan udara untuk membantu menghentikan kenderaan. Val brek EBS menggunakan kawalan elektronik sedikit berbeza daripada sistem brek lama yang lebih rumit dan lebih perlahan. Ini menyebabkan brek berfungsi dengan lebih pantas, licin dan kuat, jadi pengemudi mempunyai keyakinan yang lebih besar apabila mereka perlu berhenti.
Sistem Pengekalan Penyekatan (ABS): Valv pemalar brek EBS juga bertanggungjawab atas sistem pengekalan penyekatan atau ABS. Ini sangat berguna kerana ia mencegah roda terkunci semasa pemandu membasmi dengan kuat. ABS berfungsi dengan melacak kelajuan roda pada setiap roda dan secara automatik menyesuaikan tekanan brek. Ini mencegah roda dari meluncur, yang boleh menjadi sangat berisiko. Ia memberi kemampuan kepada pemandu untuk mengawal kenderaan walaupun dalam keadaan mencabar.
Pembahagian Daya Brek Elektronik (EBD) — katup pelepasan brek udara juga mempunyai keupayaan untuk menggunakan ciri yang dipanggil pembahagian daya brek elektronik, atau EBD. Oleh kerana ia menyediakan pembahagian daya brek yang sama di antara roda hadapan dan belakang pada kenderaan, ini adalah ciri penting. Ini meningkatkan kawalan brek dan kestabilan pada permukaan basah atau licin. Ia membantu memastikan bahawa kenderaan tidak condong atau meluncur, dan merupakan ciri keselamatan yang sangat penting.
Untuk melakukan ini, setiap EBS individu Penyapu Rem didesain khas untuk mengubah isyarat elektronik tersebut kepada tekanan udara untuk fungsi pengereman. Apabila pengemudi menekan pedal brek, satu isyarat elektronik dipindahkan kepada unit kawalan EBS. Ini adalah otak sistem; ia bertindak balas kepada isyarat dan memutuskan berapa banyak tekanan udara yang perlu dikeluarkan pada katup brek EBS untuk menghentikan kenderaan dengan selamat.
Apabila pengemudi perlu mengetuk brek tiba-tiba, fungsi ABS yang terpadu dalam katup brek EBS digunakan. ABS sentiasa menganalisis pecutan setiap roda dan membandingkannya dengan jumlah pecutan kereta. Jika ia mendapati bahawa satu atau lebih roda melambat terlalu pantas, maka ia akan mengurangkan daya pengereman pada roda tersebut. Ini mengelakkan roda daripada terseludum secara terkenal, yang sangat penting untuk mengekalkan kawalan atas kenderaan oleh pengemudi.
Sistem brek udara yang lebih lama yang kita lihat menggunakan sistem yang dipanggil ABS, kawalan tekanan secara mekanik berfungsi menggunakan tekanan dalam sistem brek. Ini meningkatkan masa yang diperlukan untuk mengubah tekanan dalam brek, membuatkan sistem kurang responsif. Walau bagaimana, katup brek EBS adalah satu sistem elektronik. Ia mempunyai satu set senarai dan pengawal yang boleh memodulasi tekanan brek dengan pantas. Ia akan membolehkan prestasi brek yang lebih cepat, lancar dan tepat, yang merupakan perkara yang baik dalam sebutan keselamatan.
Kami menggunakan peralatan pengeluaran komponen kereta tercanggih dan mengekalkan garis pengeluaran yang mencukupi untuk memenuhi keperluan val brek EBS pelanggan. Kami menggunakan peralatan ujian profesional untuk memastikan produk kami melalui pemeriksaan kualiti ketat sebelum penghantaran oleh jurutera berbakat tinggi, yang telah menghasilkan kadar kelulusan 95 peratus. Kami fokus pada pengurangan isu selepas jualan berkaitan dengan kualiti produk kami. Gudang kami yang seluas 1,000 meter persegi di mana kami boleh mengatur produk secara cekap. Kami mempunyai peralatan khusus untuk memindahkan dan pekerja terlatih untuk menangani pesanan dengan cekap.
Hubei VIT Science and Technology Corporation EBS brake valve ditubuhkan pada tahun 2014 dan terletak bersebelahan dengan Pusat Penyeliaan dan Pemeriksaan Kualiti Kereta Kebangsaan di Tapak Automotif Xiangyang. Dengan menggabungkan pembangunan dan ujian komponen automotif bersama kelebihan lokasi strategik, kami memperoleh komponen kereta berkualiti tinggi dan murah untuk pasaran baris pertama dan akhirnya menjadi enterprise tulang belakang dalam pengilangan komponen kereta Xiangyang.
Kami memfokuskan kepada komponen sistem brek termasuk sistem stearing, sistem clutch, sistem penyerap guncangan elektronik dan EBS brake valve. Komponen-komponen ini mudah didapati di pasaran untuk penggunaan konsumer. Syarikat kami mempunyai reputasi kukuh bagi produk kelas satu yang datang dengan harga adil. Syarikat kami telah membina hubungan kerjasama jangka panjang dan stabil dengan pelbagai kedai runcit dan ejen di seluruh negara dan asing.
Kami berspecialist dalam pengeluaran katup penyeimbang, pengering udara dan penguat kluch. Kami juga mengeluar katup brek EBS serta pompa sirkulasi pendingin, ECAS ABS dan EBS dll., menawarkan pelbagai item yang berharga secara terjangkau. Pasaran kami meliputi seluruh Amerika Latin, Amerika Utara, Eropah Timur, negara-negara Asia Tenggara. Kekuatan syarikat ini mendapat kredit besar, kepatuhannya kepada perjanjian, menjamin kualiti produk dengan ciri-ciri pengurusan pelbagai, dan konsep keuntungan sederhana tetapi putaran pantas telah memperoleh keyakinan pelanggan kami.
Hak Cipta © Hubei Vit Sci & Tec Co., Ltd. Semua Hak Dilindungi - Privacy Policy - Blog
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PT
RO
RU
ES
ID
SR
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
