ຫລວງເບິ່ງແກ້ວແມ່ນຫຍັງ, ແລະມັນເຮັດວຽກແນວໃດໃນລົດຫຼັກຫຼາຍ?

ການເຮັດວຽກກັບລົດບັນທຸກຂະ ຫນາດ ໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ຄົນລະມັດລະວັງຫຼາຍເພາະວ່າ ຫມໍ້ ແປງລົດບັນທຸກອາກາດແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລົດບັນທຸກ. ພວກມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ເຫລົ່ານີ້ ຢຸດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ມີລົດບັນທຸກຫນັກ, ມັນອາດຈະງ່າຍທີ່ຈະລືມວ່າມັນໃຫຍ່ປານໃດທີ່ຈະຢຸດແລະພຽງແຕ່ໄປ. ລົດບັນທຸກອາດຈະຢຸດບໍ່ດີໂດຍບໍ່ມີວາວກີດອາກາດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງໃນຖະ ຫນົນ. ສະນັ້ນ, ໃຫ້ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ວາວກີດອາກາດ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າວາວສຽບຫຼືວາວສູບ, ເຮັດແນວໃດ, ພວກເຂົາເຮັດວຽກແລະເປັນຫຍັງພວກເຂົາຈຶ່ງ ສໍາ ຄັນເພື່ອຮັກສາລົດບັນທຸກໃຫ້ປອດໄພແລະ ຫນ້າ ເຊື່ອຖື.

ຫຍັງແມ່ນຄ່າເບິ່ງອາກາດ?

ພວກມັນແມ່ນປະເພດຂອງຫນ້າຍທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບເບິ່ງເສື່ອງໃນຄົນລົດຫຼາຍ. ຕຳຫຼວດຫລັກຂອງພວກມັນແມ່ນຈັດການການນຳເສື່ອງໄປສູ່ເບິ່ງ. ຊຸດສິງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຫນ້າຍເບິ່ງເສື່ອງຕອນໄປໜ້າງໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບກົດເບິ່ງ. ມັນອອກເສື່ອງຈາກຖັງແລະນຳມັນເຂົ້າໄປໃນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບເບິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າເບິ່ງເຮືອງ. ເສື່ອງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຖັງມີຄວາມໜັບສູງກວ່າຄວາມໜັບຂອງອາກາດແລະຄວາມໜັບຂອງເສື່ອງນັ້ນກໍ່ໝູ້ເບິ່ງ (ແຜ່ງກັບທີ່ຢູ່ໃນລົດ) ເຂົ້າກັບລ໋ອງ. ຖ້າບໍ່ມີຫນ້າຍເບິ່ງ, ຄົນລົດຈະບໍ່ສາມາດຢຸດໄດ້, ທີ່ຈະເສຍຄວາມປອດໄພຂອງທຸກຄົນທີ່ເດີນທາງຢູ່ລົງທະເລີ.

Trucked ອີງຫນ້າຍເບິ່ງເສື່ອງຊ່ວຍໃຫ້ຄົນລົດຢຸດ

ທີ່ນັກຂັບເລືອຍໄດ້ກາຍຄົນຫຼຸດ ການປະຕິກຳມານແຫ່ງໂມນໂມ ໄດ້ເກີດຂຶ້ນ ເຊິ່ງເພີ່ມການຫຼຸດຄວາມເรັ່ງຂອງລົດສິນຄ້າ. ໃນເວລາດຽວກັນ ກະบູກເຫຼືອກອາກາດຖືກປະຕິບັດ; มັນเปີດເພື່ອອອກອາກາດທີ່ຖືກຍຸ່ຍັງອອກຈາກຫ້ອງຂອງມັນ. ແລະ ກຳລັງນີ້ ຫຼື ອຸບັດທິການຈະເຮັດໃຫ້ສະຫຼຸດເສີບ ແລະ ຕົ້ນເຫຼືອກ, ສ້າງຄວາມຫຼຸດແລະ ເນື່ອງຈາກການຫຼຸດຄວາມເรັ່ງຂອງລົດສິນຄ້າ ແລະ ອັນທ໌ມີການຢຸດ. ໃນເວລາທີ່ນັກຂັບເອົາເທົາອອກຈາກປຸ້ມຫຼຸດ ການແຍ່ຂອງພົວພັນໃນລະບົບຫຼຸດຈະລົງສູງສຸດ ແລະ ການຫຼຸດຈະຫຼີນຫຼັງອອກຈາກຕົ້ນເຫຼືອກ ແລະ ມັນຈະອະນຸຍາດໃຫ້ລໍ້ເລີ່ມເລີນໄປໂດຍບໍ່ມີການຕ້ອງການ. ລົດນີ້ເກີດຂຶ້ນທຸກຄັ້ງທີ່ນັກຂັບກົດລົງໃນປຸ້ມຫຼຸດເພື່ອສົນຄວນວ່າ ລົດສິນຄ້າຫຼຸດເປັນຫຼາຍຄັ້ງແລະເປັນອັນຕ້ອງ.

ເຫດຜົນໃນການປ່ຽນແປງຄ່າເຫຼືອກອາກາດແມ່ນຫຍັງ?

ຄ່າວິນຍຸດອາກາດຕ້ອງການໃຫ້ມີຄວາມປະຈຳພຽງເພື່ອແນັນວ່າ ມັນຍັງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຖືກຕ້ອງ. ການລົງທຶນປະຈຳປີ ອີງຂໍ້ມູນ ທີ່ ສຳຄັນ ທີ່ ຖືກ ກຳນົດ ໃນ ການ ລົງທຶນ ທີ່ ສຳຄັນ ໃນ ການ ລົງທຶນ ທີ່ ສຳຄັນ ໃນ ການ ລົງທຶນ ທີ່ ສຳຄັນ ໃນ ການ ລົງທຶນ ທີ່ ສຳຄັນ. ນີ້ ກັບ ກຳລັງ ການ ຊັກ ຄຳ ຕຳແໜ່ງ ທີ່ ສຳຄັນ ໃນ ການ ຊັກ ຄຳ ຕຳແໜ່ງ ທີ່ ສຳຄັນ ໃນ ການ ຊັກ ຄຳ ຕຳແໜ່ງ. ການບໍ່ ກວດເບິ່ງ ຫຼື ການລົງທຶນ ຄຳ ຕຳແໜ່ງ ອາກາດ ໄດ້ ກາຍເປັນ ກຳນົດ ທີ່ ດູ້ ຂອງ ການ ບໍ່ ສຳເລັດ ຂອງ ມັນ, ກັບ ການ ອັນຕະພາບ ທີ່ ມີ ການ ອັນຕະພາບ ແລະ ອຸບັດເຫດ ທີ່ ຢ່າງ ສຳຄັນ. ເນັ້ນ, ພວກເຮົາ ບໍ່ ສາມາດ ອຸ້ມ ປະຊາວິທະຍາ ຂອງ ມັນ ແຕ່ ສາມາດ ອຸ້ມ ການ ກຳນົດ ການ ລົງທຶນ ແລະ ການ ກຳນົດ ຄຳ ຕຳແໜ່ງ ທີ່ ສຳຄັນ ໃນ ການ ກຳນົດ ການ ລົງທຶນ.

ຄັນ ຄຳ ຕຳແໜ່ງ ອາກາດ ໄດ້? ການ ກຳນົດ ຂອງ ມັນ ກັບ ການ ກຳນົດ ຂອງ ມັນ

ຄ່າງເບິ້ງແຫວນການຂັດໄມ້ໃຫຍ່ເຮັດການຫຼາຍກວ່າການຢຸດລົດ; ມັນຊ່ວຍໃຫ້ລົດເຄື່ອນໄປສະຫຼຸບ. ຄ່າງເບິ້ງແຫວນເຫ່ຍຍູ່ໃນການຈັດການຄວາມດັບຂອງລະບົບການຂັດ. ການນີ້ຈະເປັນຄວາມດັບທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເນື່ອງຈາກການຂັດຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ການຂັດຫຼຸດລົງ, ເບິ້ງແຫວນເຫຼົ່ານີ້ຈະຢຸດເຮັດວຽກ. ຄ່າງເບິ້ງແຫວນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂັດລົດໃຫ້ສະຫຼຸບ. ດັ່ງນັ້ນ, ພູ້ຂັບຂັດສາມາດພິຈາລະນາກ່ຽວກັບການຂັບຂັດທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດ, ເທົ່ານັ້ນ.

ຄ່າງເບິ້ງແຫວນແມ່ນສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການປອດໄພຂອງລົດເຄື່ອນໄປຫຼາຍໃນການຂັບຂັດເສັ້ນທາງຫຼາຍ. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍມີຄວາມແຂງແລະເປັນການເຮັດວຽກຍາວວັນ, ທີ່ເຫັນໄດ້ທົ່ວປະເທດ, ໂດຍທີ່ລົດໃຫຍ່ແມ່ນຄວາມເປັນຫ่วງ. ຄ່າງເບິ້ງແຫວນເຫ່ຍຍູ່ໃນການເຮັດວຽກທີ່ສຳຄັນຂອງມັນ, ແຕ່ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງແລະດູແລ. ການສັງເສີດວ່າລົດສາມາດຢຸດໄດ້ເມື່ອມັນຕ້ອງການ, ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທຸກຄົນທີ່ເສັ້ນທາງປອດໄພ.