ຄັນສິ່ງສຳນັກໃດທີ່ກຳລັງຮູບຮ່າງອະນາຄົມຂອງລົດຫົວໜ້າເ;br;ເບຣືອງພູມ?

ຄ່າຂອງລົດສິນຄ້າແລະລົດພື້ນທີ່ໃຫຍ່ມີบทบาทສຳຄັນຫຼາຍເປັນພิเศດຕໍ່ລະບົບກັບລົດ. ທີ່ເວົ້າມາແມ່ນຄ່າທີ່ຊ່ວຍໃນການຈັດການຄວາມດູນຂອງເຮືອງການໃນຄ່າ, ທີ່ກັບລົດໃຫ້ຫຼຸດລົງ. ຄ່າຈະຖືກ (ຄົບຄວນ) ອອກໃຫ້ກັບລົດຢ່າງປອດໄພເມື່ອຄວາມດູນຂອງເຮືອງການຖືກອອກ. ມາຈົນວັນນີ້, ລັດສິ່ງໃໝ່ໃນຄ່າຂອງລົດສິນຄ້າໄດ້ກ້າວກັບລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໃຫ້ມັນປອດໄພແລະດີກວ່າເທື່ອນີ້. ຕັກສັນການປຸກຄາວໃນການອອກແບບຂອງຄ່າຂອງລົດສິນຄ້າ!

ການພັດທະນາຂອງຄ່າຂອງລົດສິນຄ້າ

ມັນໄດ້ຜ່ານມາຫຼາຍກວ່າ 100 ປີແລ້ວນັບຕົ້ງແຕ່ທີ່ຄອມພິວເຕอร໌ຂັບໃຫ້ມີການໃຊ້. ມັນແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກກັນຫຼາຍກວ່າເມື່ອມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນຂຶ້ນຄັ້ງທຳອິດ. ກ່ອນໜ້າ, ຄົນປະກອບຕ້ອງເຮັດວຽກດ້ວຍມືເພື່ອເປີດ-ປິດຄອມພິວເຕີ. ນັ້ນຄໍານິຍາມວ່າ ລູກຄ້າຕ້ອງເຮັດວຽກເພີ່ມເພື່ອໃຫ້ຄອມພິວເຕີເຮັດວຽກໄດ້. ສິ່ງເກົ່າແມ່ນເຄື່ອນໄຫວລົ້ມແລະບໍ່ຄົບຄວາມເປັນສະໜາມ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ຄົບຄວາມຖືກຕ້ອງ, ມັນວຽກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸบັດເຫດທີ່ສາມາດປ້ອງກັນໄດ້.

ຄອມພິວເຕີຂັບອີຣ໌ອຟິກເອຟິເຊີ — “ເວົ້າຫຍັງ?!” ມັນບໍ່ຕ້ອງການຄົນເພື່ອເປີດ-ປິດ. ມັນໃຊ້ຄອມພິວເຕີພິເສດແລະເຊີນເຊີສຳເພັນເພື່ອກວດກາບຄວາມປ່ຽນແປງຂອງອີຣ໌. ຖ້າອີຣ໌ປ່ຽນແປງ, ເຊີນເຊີສາມາດກວດກາບແລະເຮັດໃຫ້ຄອມພິວເຕີເຮັດວຽກ. ນັ້ນຄໍານິຍາມວ່າ ຄອມພິວເຕີສາມາດເຮັດວຽກຖືກຕ້ອງເມື່ອມັນຕ້ອງການ. ເນື່ອງຈາກວ່າຄອມພິວເຕີມີຄວາມມັນແມ່ນ, ອຸບັດເຫດທັງໝົດແມ່ນເປັນສະໜາມຫຼາຍກວ່າ.

ແບບອັນດັບໃຫມູ່ໃໝ່ສຳລັບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມມັນແມ່ນ

ການปรຸມພັນຄ່າລົດອາກາດ ຄ່າລົດອາກາດໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງທີ່ເຂົ້າໃຈແລະອີງຕຳຫຼວດທີ່ເຊື່ອມາກວ່າໄດ້ຖືກນຳໃຊ້. บรິສັດທີ່ຊື່ວ່າ VIT ໄດ້ພັດທະນາຄ່າລົດໃໝ່ທີ່ມີຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພພິເສດ, ຕົວຢ່າງ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍລົບລົ້ມອຸบัດອຸໜູນຖ້າມີຫາຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນລະບົບ. ນັ້ນຄໍາວ່າຖ້າສ່ວນໜຶ່ງໜຶ່ງບໍ່ເຮັດວຽກ, ຄ່າລົດຍັງສາມາດເຮັດວຽກຕໍ່ໄປເພື່ອແນະນຳວ່າລົດຍັງປອດໄພ.

ອີງຕຳຫຼວດໃໝ່ເຫຼົ່ານີ້ຍັງນຳໃຊ້ວັດຖຸທີ່ໜັງກວ່າ, ກາຍເປັນການຫຼຸດນ້ອຍນ້າຍ້ິງຂອງຄ່າລົດທັງໝົດ. ຄ່າລົດໜັງກວ່າຊ່ວຍໃຫ້ລົດໃຫຍ່ກິນນ້ຳມັນນ້ອຍຫຼາຍກວ່າ, ທີ່ດີກວ່າສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມ. ລົດທີ່ໜັງກວ່າສາມາດຍ້າຍໄປໄດ້ໂນ້ຍຫຼາຍກວ່າ, ກາຍເປັນຕ້ອງການພະລັງນ້ອຍຫຼາຍກວ່າເພື່ອເຮັດວຽກ. ການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ປຸງປິດຄຸນສົມບັດຂອງສະພາບແວດລ້ອມຜ່ານການຫຼຸດນ້ອຍການອອກແຫວນທີ່ເຫຼືອງ, ເຊິ່ງແມ່ນການສູນ-ສູນສໍາລັບທຸກຄົນ.

ຄ່າລົດອາກາດອີງຕຳຫຼວດແຂ່ງ

เทคโนโลยีอัจฉริยะเป็นการเปลี่ยนแปลงที่น่าตื่นเต้นอีกอย่างในดีไซน์ของวาล์วเบรกอากาศ ซึ่งรวมถึงสิ่งต่าง ๆ เช่น ปัญญาประดิษฐ์ (AI) และอินเทอร์เน็ตแห่งสิ่งของ (IoT) “พวกมันยังทำให้วาล์วมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น” โดยการออกแบบระบบอัจฉริยะและเชื่อถือได้ผ่านการบูรณาการ AI และเซนเซอร์ IoT เข้าไปในชิ้นส่วนเบรกอากาศ เทคโนโลยีอัจฉริยะสามารถมีบทบาทในการปรับปรุงการทำงานและการบำรุงรักษาของเบรก

วาล์วเบรกอากาศรุ่นล่าสุดของ VIT เช่น มีเซนเซอร์ที่สามารถตรวจจับเมื่อชิ้นส่วนสำคัญถูกสึกหรอตามกาลเวลา เหล่าผู้ช่วยเล็ก ๆ เหล่านี้ตรวจสอบเบรก จากนั้นจะแจ้งทีมบำรุงรักษาเมื่อชิ้นส่วนที่ทำงานไม่ดีต้องได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ ซึ่งช่วยป้องกันปัญหาไม่ให้ขยายผลและประหยัดเงินให้บริษัทจากการไม่ต้องจ่ายค่าซ่อมที่แพงกว่า

ก้าวสู่วันพรุ่งนี้ที่ดียิ่งขึ้นสำหรับระบบเบรกอากาศ

ພວກເຮົາສາມາດຄາດຄະເນໄດ້ວ່າອະທິຍາດໃນອະນາคດີຂອງລະບົບເຫຍັງແຫວງຈະມີຄວາມເປັນອິນເຕີລິເຊັນ, ມີຄວາມສະຫນອງແລະເປັນມanuts ກວ່າ. Futures312 ຕົວແທນຂອງພວກເຮົາທີ່ VIT ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການທີ່ຈະປະສົມປະສານຄຸນສຳລັບສະຫນຸ່ມສູງ, ເຊັ່ນການລົງທຶນທີ່ເປັນຈັດຈັງແລະການແກ້ໄຂທີ່ເປັນອິນເຕີລິເຊັນເຂົ້າໃນສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ເທັກນົ罗ີແຫ່ງນີ້ສະຫນັບສະຫນູນໃຫ້ທີມການແກ້ໄຂສາມາດຕິດຕາມລະບົບເຫຍັງແຫວງແລະຕິດຕາມຄວາມຜົນລົງຂອງມันຢ່າງເຊື່ອຖື.

ດ້ວຍລະບົບອິນເຕີລິເຊັນນີ້, ທີມການແກ້ໄຂສາມາດກວດເບິ່ງບັນຫາໄດ້ເรົາກ່ອນທີ່ມັນຈະເປັນບັນຫາໃຫ້ຍີງ. ມັນສາມາດກວດເບິ່ງບັນຫາໄດ້ຄວາມເວົ້າວຽກແລະແກ້ໄຂມັນໄດ້ທັນທີ. ນັ້ນຄືການຫຼຸດເວລາການແກ້ໄຂ, ກຸ່ມຄ່າ用-ແລະການເດີນທາງທີ່ເປັນອິນເຕີລິເຊັນ.

TECHNOLOGIES ທີ່ໃຫຍ່ໃນລະບົບເຄື່ອງຂັດແກ້ວທີ່ມີການປຸກສູ້ມ ແມ່ນກຳລັງແປງໄປເປັນການປ່ຽນແປງທີ່ນ້າຕື່ມ ແລະ ອັນດັບທີ່ດີຂຶ້ນ ເພື່ອອິນເດິຍ ໃນອຸດີຍທີ່ສົ່ງ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລະບົບເຄື່ອງຂັດແກ້ວເປັນສິນຄ້າທີ່ດີກວ່າ, ບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງເອງ ແຕ່ໂລກ, ສະໝັກຊັ້ນ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ສິ່ງທີ່ອັນດັບທີ່ດີກວ່າ, ຕົວເລກທີ່ເบาກວ່າ, ທີ່ເຂົ້າໃຈ ແລະ ອື່ນໆ ໃນລະບົບເຄື່ອງຂັດແກ້ວເປັນສິນຄ້າທີ່ດີກວ່າ ໃນການປຸກສູ້ມ, ດີກວ່າໃນການປ່ຽນແປງ ແລະ ດີກວ່າໃນການປົກຄອງ. ແລະ ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ພວກເຮົາສາມາດຄົ້ນຫາສິ່ງທີ່ນ້າຕື່ມ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ທາງ ແລະ ລົດເຄື່ອງເປັນສິ່ງທີ່ປຸກສູ້ມ!