ທ່ານເคີຍສັມພັນກັບຄວາມເຫັງແມ່ນບໍ່ ຖ້າມີລົດຕັກໃຫຍ່ຂັບຜ່ານ ຫຼືເມື່ອຊາຍຂັບລົດຕັກຢູ່ປັບ? ທຳເນິດນັ້ນແມ່ນສຽງຂອງລະບົບເບິ່ງເຮືອນ, ທີ່ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການຂັບຂຶ້ນຂອງລົດຕັກແລະບຸສໃຫຍ່. ລະບົບເບິ່ງເຮືອນນີ້ໃຊ້ລະບົບຄວາມດັບຂອງເຫີຍໂລກເພື່ອຫຼຸດແລະຢູ່ປັບລົດ; ເຫີຍໂລກທົ່ວໄປຈຳນວນຫຼາຍເຊື່ອມໂຍງກັບເບິ່ງເຮືອນທີ່ລໍ່ຂອງລົດ.
ເບິ່ງເຮືອນເຫີຍໂລກແມ່ນເບິ່ງເຮືອນທີ່ຖືກຍຸ້ກເຫີຍໂລກໃຫ້ເປັນ. ເຫີຍໂລກນີ້ໃຊ້ເພື່ອຊ່ວຍໃນການຢູ່ປັບລົດ. ໄດ້ມີສ່ວນປະກອບຫຼາຍສ່ວນທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບເບິ່ງເຮືອນເຫີຍໂລກເຮັດວຽກ, ແລະທຸກສ່ວນຕ້ອງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສົ່ງຜົນການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງແລະປອດໄພ. ສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບນີ້ເອີ້ນວ່າ ລົບເບິ່ງເຮືອນ. ລົບນີ້ຄື່ຍຄວາມເຫີຍໂລກໄປຫາເບິ່ງເຮືອນ. ແຕ່ຖ້າລົບບໍ່ເຮັດວຽກຖືກຕ້ອງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃຫຍ່ໄດ້.
ຫຍັງແມ່ນລົບເບິ່ງເຮືອນ?
ຄ່າລົງທະເລຂອງລົດໃຫ້ກ๊າຊໄປສູ້ກັບເບິ່ງ. ແລະຖ້າມັນຫຼຸດລົງຫຼືພົບຄວາມເສຍແຫຼງ, ທີ່ເບິ່ງຈະບໍ່ສາມາດຮັບກ๊າຊທີ່ມັນຕ້ອງການເພື່ອເຮັດວຽກໄດ້. ຕົວຢ່າງ, ບໍ່ສາມາດຢຸດລົດໄດ້, ບໍ່ມີພະລັງຢຸດ, ຫຼືໃນກະແສທີ່ເສຍທີ່ສຸດ, ບໍ່ສາມາດຢຸດໄດ້ເລີຍ. ອີງຄ່າສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຼຸດລົງ, ພາຍໃນລົດ, ແລະຜູ້ນັ่ງ. ດັ່ງນັ້ນມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອຸบັດເຫດ, ທີ່ເຮັດໃຫ້ເຈັບ, ແລະເສຍທີ່. ອີງຄ່າສາມາດເປັນຄ່າໃຫຍ່ໃນການແກ້ໄຂ.
ຄ່ານິຍົມແມ່ນວ່າ ລະບົບເຫຼືອງປັດພັກສຳລັບລົດຕຳຫຼວດສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ປ້ອງກັນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຈາກການເกີດຂຶ້ນ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ໄປທີ່ປັດພັກ, ມັນຈະເປີດເຫຼືອງປັດພັກເພື່ອສົ່ງເຫຼືອງເຂົ້າໄປໃນລະບົບປັດພັກ. ເຫຼືອງນີ້ຈະເປັນຄູນກັບສ່ວນປະກອບຂອງລົດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລົງໂຍນ. ເຫຼືອງ-pressure ສຸດທ້າຍຈະຖືກນຳໃຊ້ໃນຫ້ອງປັດພັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ປັດພັກເຮັດວຽກ. ການນີ້ແມ່ນການເຮັດອຟເຕີມອຟເຕີ, ແລະຖ້າເຫຼືອງປັດພັກພັກເຫຼືອງພົບວ່າມີຄວາມເປັນໄປ່ນ, ມັນຈະອຟເຕີມອຟເຕີເຮັດໃຫ້ປັດພັກຍັງຢູ່. ນີ້ຍັງຄວາມຄວາມວ່າລົດຈະບໍ່ໄດ້ເຄື່ອນໄຫຼວ ແລະຈະຍັງຢູ່ເຖິງຈົນບັນຫາຖືກແກ້ໄຂ.
ຄຳນຳໆສຳລັບການເຂົ້າໃຈຄວາມສຳຄັນຂອງເຫຼືອງປັດພັກພັກສຳລັບຄວາມປອດໄພ
ຄ່າງກຳລັງເຫຼາແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຈຳເປັນ ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລົດຕື້ຫຼາຍຢູ່ຂັ້ນສົງໄດ້按钮ປອດແລະໝູ່ພຽງ. ມັນຮ່ວມມືກັບສ່ວນປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບກຳລັງເຫຼາ, ກຳລັງເຫຼາ, ເຫຼືອງ, ແລະ ຄ່າງຫຼືແຜນ. ສ່ວນປະກອບທຸກໆນີ້ມີຟັງຊັນເປັນພິเศດ, ແລະຖ້າມີສ່ວນເອັດອິດໜຶ່ງທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ຖືກຕ້ອງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບທັງໝົດຫຼຸດລົງ.
ຄ່າງກຳລັງເຫຼາຍັງຊ່ວຍໃຫ້ການເອົາໃຊ້ແລະປຸດກຳລັງເຫຼາອອກເປັນໄປແຫຼງ. ການນີ້ເຮັດໄດ້ແຫຼງ, ຕຳຫຼວດການລົງຂອງລະບົບກຳລັງເຫຼາທັງໝົດ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ກຳລັງເຫຼາສູງຄວາມໜາຍ. ນັ້ນໃຫ້ຜູ້ຂັບມີຄວາມສົງຄາມກວ່າເມື່ອຂັ້ນລົດ, ເນື່ອງຈາກກຳລັງເຫຼາຈະສູງຄວາມໜາຍ. ຢ່າງຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຄ່າງຊ່ວຍປ້ອງກັນອຸบັດเหດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດຕື້ຫຼາຍຢູ່ຂັ້ນສົງໄດ້ປອດແລະໝູ່ພຽງໃນເວລາທີ່ຄວບຄຸມ.
ການປ້ອງກັນຄ່າງກຳລັງເຫຼາ
ການรັກษาແລະກວດສອບສ່ວນປະກອບຂອງຄຳເບີກທາງການ ແລະສ່ວນອື່ນໆຂອງລະບົບເบรິກເພື່ອຮັກษาຄວາມປອດໄພແລະຄວາມມີຄວາມຫຼຸດຂອງລົດຕັກຂອງທ່ານແມ່ນສຳຄັນมาก. ການຮັກษาແລະກວດສອບຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນການກວດສອບຄວາມດູນຂອງເວົ້າ, ກວດສອບຫົວສູ້ແລະຍົນຕໍ່ເພື່ອຊອກຫາຄວາມສິ່ນແຫ່ງ ຫຼື ຄວາມເສຍหาย, ແລະແທນແປງສ່ວນປະກອບທີ່ເລີ່ມສິ່ນແຫ່ງ.
ການກວດສອບແລະຮັກษาແຫ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານພົບເຫັນບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ກ່ອນທີ່ມັນຈະເປັນບັນຫາໃຫ້ຍາກ. ນີ້ຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຂອງອຸบັດເຫດ ແລະ ປ້ອງກັນການແປງທີ່ເປັນຄ່າ用用. ຖ້າທ່ານຮັກษาລະບົບເບີກຂອງລົດຂອງທ່ານໃຫ້ດີ, ທ່ານສາມາດເປັນເຈົ້າຂອງຄວາມປອດໄພທີ່ທ່ານກຳລັງເອົາໃນມື ເພື່ອຮັກษาຜູ້ຂັບ ເສັ້ນທາງ ແລະ ຕົນລົດໃຫ້ປອດໄພ.
ສ່ວນປະກອບພື້ນຖານຂອງລະບົບເບີກທາງການ
ບໍ່ແມ່ນເທົ່າไหรໆກັບຄຳເບີກທາງການ, ເມື່ອມີສ່ວນປະກອບໃຫຍ່ອື່ນໆທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບເບີກຂອງລົດຄ້າ. ນີ້รวมເຖິງຫ້ອງເບີກ, ຫົວສູ້, ແລະ ໂລກເບີກ ຫຼື ດິສ.
ຫ้องเบິ້ກແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນພິเศດ ທີ່ໃຊ້ຄວາມດູນຂອງລຸກນ້ຳໃໝ່ຈາກວາລະໄວເພື່ອເຮັດໃຫ້ເບິ້ກແຜ້ ຫຼື ກຸ່ມເບິ້ກຕົກສູ້ກັບຫົວເບິ້ກ ຫຼື ດິສັກ. ມັນແມ່ນທໍູ້ທີ່ຍ້າຍຄວາມດູນຂອງລຸກນ້ຳໃໝ່ຈາກວາລະໄວໄປຫ້າງກັບຫົວເບິ້ກ. ອີງທໍາມະຊຳດ໌, ຫົວເບິ້ກ ຫຼື ດິສັກແມ່ນສິ່ງທີ່ແຜ້ ຫຼື ກຸ່ມເບິ້ກກັບເຂົ້າໄປເພື່ອສ້າງຄວາມເສັ້ນແລະຢຸດລົດທີ່ກຳລັງເຄື່ອນໄຫວ.
ສ່ວນປະກອບທັງໝົດຂອງລະບົບເບິ້ກມີบทบาทທີ່ສຳຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ລະບົບເບິ້ກເຮັດວຽກໄດ້ດ້ວຍຄວາມປອດໄພແລະໜຶ້ນຄວາມ. ຖ້າທ່ານເລີ່ມຮູ້ຈັກວ່າມັນຮ່ວມມືກັນແນວໃດ, ທ່ານຈະຮູ້ຈັກເຫດຜົນວ່າເປັນເຫດໃຫ້ຕ້ອງເຮັດການແກ້ໄຂແລະປ່ຽນແປງເປັນເວລາ.
ພວມ້ານ, ເຫຼືອງປະຕິບັດເຄື່ອງກຳຈຸດແຫວນເຮືອນແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບກຳຈຸດແຫວນຂອງລົດຄ້າ. ມັນຊ່ວຍໃນການປົກປ້ອງວ່າກຳຈຸດແຫວນຈະຖືກປະຕິບັດແລະອອກໄປຢ່າງສະຫນອນ, ທີ່ຫຼຸດຄວາມສູນເສຍຂອງລະບົບແລະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດມີຄວາມສົງຄາມທີ່ດີກວ່າເມື່ອນຳລົດຫາຍຝັງ. ດ້ວຍການຮັກษาສ່ວນປະກອບແລະເຮັດການກວດສອບປະຈຳລົງ, ທ່ານສາມາດປ້ອງກັນຄວາມເຫຼັ່ງເຫຼືອງຂອງລະບົບກຳຈຸດແຫວນທີ່ສູງແລະແນະນຳຄວາມປຶກສະພາບຂອງທຸກຄົນທີ່ຢູ່ໃນເຮືອນຄັນເປັນ. ການເຮັດການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ລົດພິກຂອງທ່ານປຶກສະພາບແລະສະຫນອນໄປອີກຫຼາຍປີ.