ຄ່າລົງນັ້ນແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນລົດຕົກເຮືອ. ມันຄືນິຍົມວິທີການເຮັດວຽກຂອງຄ່າລົງທີ່ຢູ່ໃນເຮືອທີ່ຖືກລົງຢູ່ໜ້າການ. ຕົວຢ່າງ, ຄ່າລົງທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບໂປງຂອງລົດແມ່ນຢູ່ໃກ້ພື້ນເພື່ອທີ່ຜູ້ຂັບຈະຕ້ອງກົດມັນເມື່ອເກີດສິ່ງຫຼຸດລົງ. ນີ້ແມ່ນການແຈງວ່າ ເມື່ອໃດທີ່ຜູ້ຂັບຕ້ອງກາຍຫຼຸດຫຼືຫຼຸດຄວາມໄວ ທຸກຄັ້ງທີ່ພວກເຂົາກົດຄ່າລົງ ມັນຈະເປັນວິທີການຈັດການຄ່າລົງ.
ການຈັດການຄວາມດັບຂອງອາກາດ: VIT ຫນຶ້ງແທນລົດ ທີ່ເພີ່ມ-ຫຼຸດ ວຽກງານທີສອງແມ່ນການຈັດການຄວາມດັບຂອງອາກາດໃນລະບົບຄ່າລົງ. ນີ້ແມ່ນສຳຄັນເພາະວ່າ ຄ່າລົງຕ້ອງການຈຳນວນຄວາມດັບຂອງອາກາດທີ່ເປັນສິ່ງສົມບູນເພື່ອເຮັດວຽກດີ. ຖ້າຄວາມດັບຂອງອາກາດຕ່ຳ ຄ່າລົງຈະບໍ່ເຮັດວຽກຖືກຕ້ອງ. ໂດຍກັບມາ, ຖ້າຄວາມດັບຂອງອາກາດສູງສຸດ ຄ່າລົງສາມາດຖືກຈັບໄດ້ ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸบັດເຫດ. ດັ່ງນັ້ນ ຄ່າລົງນັ້ນຈັດການທຸກສິ່ງ.
rete [c] ຕ້ອງການດັ່ງທີ່ VIT ຫລວງເບຍອາກາດສົ່ງຕໍ່ ແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍເທົ່າໃດຕໍ່ຄວາມປອດໄພ. ຖ້າການແຫວນສະເພາບໍ່ໄດ້ຖືກແຫ້ນແລະປີ້ນແປງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຼຸດລົງ ເຊັ່ນການແຫວນບໍ່ສຳເລັດ ຫຼືບໍ່ສາມາດຄົ້ນຫາການຄົ້ນຫາ. ນີ້ສາມາດເປັນຄວາມເສີມໂຫຼດຕໍ່ຜູ້ຂັບ ແລະຜູ້ຂັບອື່ນ.
ຄອງກ້າຍຍັງປ້ອມບໍ່ໃຫ້ເກີດອຸบັດເຫດໂດຍການຮັກສາຈຳນວນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມດູນຂອງอากາດໃນລະບົບເบรິກ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຄິດວ່າ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ ດັ່ງທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ ກະຊວງສາມາດລາງວ່າເบรິກຈະເຮັດວຽກໄດ້ຕາມທີ່ຕ້ອງການ. ການຂັບຂີ່ທີ່ດີແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ. ອະນຸຍາດຂັບຂີ່ຈະສຳເນີດສິດໃຫ້ກະຊວງຂັບຂີ່ເສັ້ນທາງແລະເສັ້ນທາງຫຼວງຂອງປະເທດ, ທີ່ຈະຄ້າຍກັບວ່າພວກເຂົາຈະຕ້ອງເປັນຄົນທີ່ສຸກສານແລະເຕືອນສັງເວັນເວົ້າ. ບໍ່ວັນນີ້, ທ່ານສາມາດຊ່ວຍກັນປ້ອງກັນການລົ້ມລ່ຽມໂດຍການສັງເຫັນສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນເສັ້ນທາງ.
ບັນຫາຂອງຄອງກ້າຍ — ຕົວຄອງກ້າຍມີຄວາມເສຍເປັນຄັ້ງໜຶ່ງ. ນີ້ສາມາດເกີດຂຶ້ນເມື່ອເຜິ່ນຫຼືຂົ້ມຂົ້ມໄດ້ຖືກກັບໃນຄອງກ້າຍ. ຖ້າຄອງກ້າຍເສຍຄວາມສມສູນ, ມັນຈະບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຖືກຕ້ອງ. ລວມເຖິງການກວດສອບແລະລ້າງຄອງກ້າຍເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້. ຖ້າການລ້າງບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກໄດ້ອີກ, ມັນຄວນຈະຖືກແກ້ໄຂ.
ພວກເຮົາຍັງສະໜອງສິ່ງທີ່ເຂົາມື້ອັນໃໝ່, ຂ້າວ VIT ຫນຶ້ງແທນລົດສຳລັບການສົ່ງເສີນການ ເພື່ອປະກາດຄວາມປອດໄພແລະຜົນງານຂອງລົດຂອງທ່ານ. ລະບົບຫຼຸດສິ່ງໃໝ່ອາດຈະມີຄຸນຫຼັງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການນຳການຮັກສາແລະໃຫ້ຜູ້ຂັບມີຄວາມສະຫຼຸບສະຫຼິມຕໍ່ການລົງນ້ຳໜັກຂອງຫຼຸດ. ນີ້ສ່ຽງໝາຍເຖິງຜົນງານຂອງຫຼຸດຫຼາຍ.
ເນື່ອງຈາກເຫດນີ້, ບໍ່ຕ້ອງເສຍເງິນເມື່ອເຮັດການອັບເດດລະບົບຫຼຸດ; ເອົາຫຼຸດທີ່ມີຄຸນຫຼັງສູງແລະເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສົມບູນກັບລົດຂອງທ່ານ! ລະບົບຫຼຸດທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກດີ. ການດູແລລະບົບຫຼຸດຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດຊ່ວຍບັນທຶກບັນຫາທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ຂັບແລະຜູ້ໃຊ້ທາງອື່ນ.
ພວກເຮົາຊຸດໃຈໃນການຜະລິດຂອງໜ້າຫຼັກ, ອາກາດສືບ, ຄຣຸມບໍ່ສະແດງ, ບໍ່ອີນ, ແລະ ພື້ນທີ່ເຄືໄຫວ ແລະ ພື້ນທີ່ເຄືໄຫວ ໃນລົດຕົກລົງ, ABS ແລະ EBS ແລະ ອື່ນໆ. ແລະ ອອກຂາຍສິນຄ້າປະເພດຕ່າງໆ ແລະ ຄ່າລາຄາຄົບຖ້ວນ. ທີ່ອາເມລິກາໃຕ້, ອາເມລິກາເໜືອ, ເອີລິ່ມເອີ ແລະ ສີໂມລາວເອີ ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຊ້າຍ. ປະສົບການຂອງບໍ່ມີຄວາມສາມາດເຄື່ອນໄຫວໃຫຍ່, ການປິດປົວການປັບປຸງ, ການສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນສົມບັດຫຼາຍປະເພດ ແລະ ການຈັດການ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວນ້ອຍແຕ່ວຽກແຮງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກລູກຄ້າ.
ບໍລິສັດ Hubei VIT Science and Technology Corporation Limited ໄດ້ຖືກປະຕີຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ ການເຄື່ອນໄຫວລົດພ่วງແລະມີສະຖານທີ່ຢູ່ຂ້າງກັນກັບສູນກວດສອບຄຸນພາບແລະກວດສອບລົດ Nation Automobile Quality Supervision and Inspection Center ໃນເຂດສ້າງລົດ Xiangyang. ພວກເຮົາໄດ້ປະສານຊຸມຊົນການສອບສວນແລະພัດທະນາອະຫຼາຍໆສ່ວນຂອງລົດ ນຳໃຊ້ຄວາມສຸດແຫ່ງພື້ນທີ່ ເພື່ອສ້າງອະຫຼາຍໆສ່ວນຂອງລົດທີ່ມີຄຸນພາບສູງແລະມີຄວາມມັນຄໍ່ສຳລັບຕົວແທນໃນຊຸດທີ່ໜຶ່ງ.
ຄ່າລົດລີນເບິ່ງແຫຼວໃຊ້ອຸປະກອນຜົນຕຳຂອງສ່ວນປະກອບລົດທີ່ມີເทັກໂນໂລຊີໜຶ່ງ ແລະ ມີເສັ້ນຜົນຕຳພຽງພໍ່ສາມາດເປັນໄປໄດໆຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ ອຸປະກອນທີ່ສືບສັງຄະມຸນສູງສຸດຂອງພວກເຮົາແຈ້ງວ່າ ສິນຄ້າທຸກຢ່າງຈະຕ້ອງຖືກກວດສອບຄຸນພາບຢ່າງເປັນຟອມໂດຍວິศວະกรທີ່ມີຄວາມຊ່ຽນຊົນກ່ອນການສົ່ງ ແລະ ດຳເນີນຄວາມສູງສຸດຂອງຄຸນພາບ 95% ຄວາມສຳຄັນແມ່ນການຫຼຸດຄວາມຫຼຸດລົງຂອງບັນຫາຫຼັງຈາກການຂາຍທີ່ມີຄວາມບ່ອນຫຼຸດຂອງສິນຄ້າ ລາຄາເຮືອນຂອງພວກເຮົາທີ່ມີເນື້ອທີ່ 1,000 ເມືອງແມ່ນບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈັດການສິນຄ້າຢ່າງມີຄວາມສຳເລັດ ພວກເຮົາມີອຸປະກອນພິเศษສຳລັບການນຳສົ່ງ ແລະ ຕົນເງິນທີ່ມີຄວາມຊ່ຽນຊົນສຳລັບການຈັດການສັ່ງຊື້
ຄ່າລົດການແຫວນສະເພາ ການປະມານໃນອຸປະກອນຂອງລະບົບການແຫວນ ເຖິງລະບົບກະຈັບ ເສັ້ນທາງ ແລະລະບົບການຍັງຕົວ ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນຊ່ວງທີ່ມີຜູ້ຊື້. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມນຶ່ງໃຈຫຼາຍຈາກຄຸນພາບທີ່ດີ ແລະລາຄາທີ່ເປັນມິດຕາມ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີສຳພານທີ່ຍັງຢູ່ ແລະຮ່ວມມືກັບຮ້ານຂາຍปลีກ ແລະເອັງເຈັນໃນສະຫະລັດ ແລະຕ່າງປະເທດ.
Copyright © Hubei Vit Sci & Tec Co.,Ltd All Rights Reserved - ລຳບາງຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວ - ບັນທຶກ
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PT
RO
RU
ES
ID
SR
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
