Pernahkah Anda memperhatikan seberapa cepat truk besar atau bus dapat berhenti saat melaju? Sungguh mengesankan! Mereka menggunakan apa yang dikenal sebagai sistem rem udara. Mungkin hal terpenting yang perlu diketahui adalah bahwa sistem ini sangat berbeda dari katup rem udara pada sepeda atau mobil Anda. Rem udara mendapatkan namanya karena, alih-alih gesekan logam dengan logam, rem ini menggunakan udara untuk menghentikan gerakan kendaraan.
Pemahaman dasar tentang bagian-bagian dan cara kerjanya akan membantu Anda memahami cara kerja rem udara. Rem udara memiliki dua bagian utama: kompresor udara. Bagian ini katup leveling Peralatan menyedot udara dari luar, memampatkannya, atau memerasnya, untuk disimpan dalam tangki. Udara terkompresi inilah yang mengoperasikan sistem pengereman.
Sangat penting untuk menjaga rem angin bekerja dengan baik demi keselamatan di jalan. Ada beberapa praktik perawatan yang dapat membantu merawat sistem rem angin. Pertama, disarankan untuk sering memeriksa tekanan angin di tangki. Sistem rem hanya menggunakan sedikit udara, tetapi jika tekanan angin terlalu rendah, Bagian Rem tidak akan bekerja dengan benar.
Sistem rem angin, seperti mesin lainnya, dapat mengalami masalah dari waktu ke waktu. Kebocoran angin merupakan salah satu masalah yang paling umum. Jika terjadi kebocoran, Anda mungkin mendengar suara mendesis atau melihat tetesan oli di sekitar selang dan katup. Ini merupakan tanda bahwa ada sesuatu yang perlu diperbaiki. Ruang rem yang rusak atau katup yang tidak berfungsi dengan baik juga bisa menjadi penyebabnya.
Anda juga dapat meningkatkan sistem rem udara Anda dengan sedikit peningkatan untuk memastikannya bekerja lebih baik bagi Anda. Peningkatan adalah penggantian komponen lama dengan yang baru.
Kami menggunakan peralatan produksi suku cadang otomotif yang paling canggih dan memiliki banyak lini produksi yang dapat memenuhi kebutuhan pelanggan sistem rem udara. Kami menggunakan peralatan pengujian profesional untuk memastikan bahwa produk kami menjalani pemeriksaan kualitas yang ketat sebelum pengiriman oleh teknisi yang sangat terampil, yang menghasilkan tingkat persetujuan sebesar 95 persen. Kami berfokus pada meminimalkan masalah setelah penjualan yang terkait dengan kualitas produk kami. Gudang kami seluas 1.000 meter persegi tempat kami dapat mengatur produk secara efisien. Kami memiliki peralatan khusus untuk memindahkan dan melatih karyawan untuk menangani pesanan secara efisien.
Kami berkonsentrasi pada bagian-bagian sistem rem sistem kemudi sistem kopling sistem suspensi sistem kontrol sistem elektronik yang diterima dengan baik di pasar konsumen Perusahaan kami menikmati reputasi besar untuk produk-produk berkualitas tinggi yang datang pada Sistem rem udara Perusahaan kami telah menjalin hubungan jangka panjang dan stabil dengan banyak pengecer dan agen baik di AS maupun di luar negeri
Hubei VIT science and technology corporation limited, didirikan pada tahun 2014 dan berlokasi di Pangkalan Otomotif Air brake system yang dekat dengan Pusat Pengawasan dan Inspeksi Kualitas Otomotif Nasional. Dengan memadukan sumber daya manufaktur dan pengujian dengan keunggulan geografis yang strategis, kami dapat memperoleh suku cadang mobil berkualitas tinggi dan terjangkau untuk pasar lini pertama dan tumbuh menjadi pusat manufaktur suku cadang mobil Xiangyang.
Kami mengembangkan sistem rem udara dalam pengembangan katup penyeimbang, pengering udara, penguat kopling, pegas udara serta pompa sirkulasi AC, ECAS ABS dan EBS, dll. dengan berbagai macam produk lengkap dengan harga yang wajar. Pasarnya tersebar di Amerika Selatan, Amerika Utara, Eropa Timur, dan negara-negara Asia Tenggara. Pelanggan kami telah mendapatkan kepercayaan pada bisnis kami karena keunggulannya, yang meliputi kreditnya yang besar, kemampuan untuk mematuhi kontrak, jaminan produk berkualitas, dan manajemen multi-variasi.
Copyright © Hubei Vit Sci & Tec Co.,Ltd All Rights Reserved - Privacy Policy - Blog
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PT
RO
RU
ES
ID
SR
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
