Բոլորը

VITJU մարկա 3 ճանապարհի դումպ գնացքի կառավարման համակարգ Hnbr սեղան և ճնշումի վերակայում

Հարցում

Ընդհանուր տեղեկություն
Հարցում
Սիմպատիկ ապարատներ

Ապարատի Նկարագրություն

PARTS DETAILS :

Արտանորոգման համար. : 3D

Տարբերությունները 110500, 110700 և 110800 դիրքերի միջև

Այս կառավանային բոլորը կատարում են նույն հիմնական գործառույթներ՝ ավազարկուն ավազարկում և սպինգ բրեյք սենյակներ (բրեյքի արձանագրում համար). Տարբերությունը կայանում է նրանում, թե ինչպես դրանք ավազարկում են յուրաքանչյուրը:

110500
Երբ առաջին անգամ լցվում է սպասարկիչի գիծը, 110500-ը ավազարկում է սպինգ բրեյք սենյակներին։ Սա թույլ է տալիս շատ արագ արձանագրել սպինգ բրեյքերը՝ որպեսզի ավտոմոբիլը արագ սկսի շարժվել։ Այն կոչվում է «Սպինգ Բրեյք Պրիորիտետ»։ Ավազարկուն համակարգը ավազարկվում է սպինգ բրեյքերից հետո։

110700
Երբ սպասարկիչի գիծի ճնշումը լցվում է և ավազարկունն ունի բավարար ճնշում, 100700-ը օգտագործում է ավազարկունի ավազարկումը՝ արձանագրելու համար սպինգ բրեյքերը։ Սա թույլ է տալիս արագագույն արձանագրման ժամանակները։ Եթե ավազարկունը դատարկ է, 110700-ը միաժամանակ ավազարկում է սպինգ բրեյքերը և ավազարկունը։ Սա կոչվում է «Սերվիս Բրեյք Պրիորիտետ»։

110800
110800-ն ներառում է նույն հաճախ լցումի 특성ը (օգտագործելով պահոցի օդը սպրինգ բրեյկերն լցնելու համար), ինչպես և 110700-ն: Դա աշխատում է, ինչպես 110500-ն (Spring Brake Priority), երբ պահոցը դատարկ է:

Փաթեթավորում և առաքում

Ճնշում փաթեթավորում :Нейтральная Упаковка Или Оригинальная Упаковка.

Ծովով	Доставка из порта Шанхая или Нингбо
По земле	մարդկանց միջոցներով.
Էքսպրեսի միջոցով	Առաքելություն DHL-ի կամ EMS-ի, UPS-ի, TNT-ի, FedEx-ի միջոցով