Երբեմն դուք եք փորձել անհանգիստ կամ անհանգիստ ճանապարհին գնալ ավտոմոբիլով: Սա ինքնուրույն է այն ժամանակ, երբ ավտոմոբիլը չի գնահատում հավասարաչափ: Այստեղ մուտք գործում է ECAS բարձրության սենսորը՝ կատարելով ամենակրկնական աշխատանք: Դա Electronic Control Air Suspension (ECAS)-ի տարբերակ է: Սպեցիալ համակարգը ստուգում է ավտոմոբիլի բարձրությունը և համոզվում է, որ այն գտնվում է ճիշտ բարձրության վրա: Ճիշտ բարձրությունը համոզում է, որ ավտոմոբիլը կարող է գնահատել հավասարաչափ և ամանունորեն: Դուք փորձանք պակաս տարածում և սահում մինչև գնալու ժամանակ:
ՍENSOR բարձրության չափումը կատարում է մեքենայի բարձրությունը օգտագործելով մասշտաբային գործիքներ, որոնք հայտնի են որպես սենսորներ, նաև VIT-ի արտադրանքն ինչպես ECAS Սոլենոիդի Վալվ . Այս սենսորները շատ խելացի են: Նրանք հավաքում են տվյալներ մեքենայի բարձրության մասին, այնուհետև ուղարկում են այդ տվյալները մեքենայի ներսում գտնվող կոմպյուտերին: Այս կոմպյուտերը կատարում է կարևոր աշխատանք: Դա կարգավորում է մեքենայի սուսպենզիան, որը միջոցն է, որով մեքենայի արկունքները և մարմնին միասին շարժվում են: Սա կարևոր է, քանի որ սուսպենզիան պետք է լինի ճիշտ բարձրության մեջ, որպեսզի մեքենան ամենավերջում անվտանգ լինի և հարմար անցնելու համար:
ECAS բարձրության սենսորը չէ պարզապես չափում բարձրությունը, նման որ ECAS 24 V սոլենոիդ վալվ из VIT. Դա բոլորը մաս է խելացի համակարգի, որը կոչվում է ինտելեկտուալ սուսպենզիայի կառավարման համակարգ։ Այս համակարգը ստանում է տվյալներ սենսորներից և համապատասխանաբար կառավարում է մաքսայի սուսպենզիային։ Այդ տվյալները օգտագործվում են սուսպենզիայի կառավարման համակարգում՝ դարձնելու համար մաքսայի աերական սուսպենզիան ավելի կঽոր կամ ավելի եղանակային, կախված ճանապարհից, որի վրա գնահատում է մաքսը։
Այսպիսով, օրինակ, ասենք, որ կա շատ թուլանկյուն ճանապարհ հավատալի սանդերով և ձեր մաքսը գնահատում է դրա վրա։ Սուսպենզիայի կառավարման համակարգը կարող է կատարել սուսպենզիայի կորուստում։ Սա օգտագործվում է, որպեսզի այն սովորի թուլերը, պահելով մաքսը անկունավորվում, որպեսզի անցուցիչները չեն ստանան շատ հարվածում։ Եթե մաքսը գնահատում է լայնական ճանապարհի վրա, սուսպենզիայի կառավարումը կարող է դարձնել սուսպենզիան եղանակային։ Սա առաջացնում է ավելի հավասարակշռված գնահատում և օգնում է դարձնել ճանապարհը անցնելու ժամանակ անցուցիչներին անցնելու ժամանակ հանգիստ և հեշտ։
ECAS բարձրության սենսորը համեմատյալ է ոչ միայն գնահատման հանգիստության համար, այլ նաև մաքսի ավելի լավ աշխատանքի և ան전ության համար, նաև VIT-ի արտադրանքներից ինչպես բարձրության կառավարման վալվի ավտոմեքանիկական բարձրության դեպքում, ստեղծվող հակառակ գործունեությունը կլինի պակաս։ Հակառակ գործունեությունը ավտոմեքանիկայի գազային ծախսերը ավելացնում է։ Պակաս հակառակ գործունեություն նշանակում է ավելի գազային արդյունավետ մեքան, մեքանատների փոխարինման պակաս ծախսեր։ Սա կարող է խուժերի վրա խանգարել և կարող է նվազեցնել կաթարումը, որը լավ է նաև միջավայրի համար։
ECAS բարձրության սենսորը նաև ապահովում է բոլորի ամանունը մեքանի ներսում։ Եվ Արտաքին մակարդակի սենսոր կամ սուսպենսիայի կառավարման համակարգը ինքնակի կարգավորում է մեքանի վարումը տարբեր պայմաններում։ Օրինակ, եթե անկյունային ուժ անցնում է մեքանի շուրջը, սուսպենսիայի կառավարման համակարգը կարող է կարգավորել սուսպենսիան՝ համոզվելու համար, որ մեքանը մնում է ուղղակի։ Նա նաև պակասում է մեքանի այլ կողմին գալիս գործունեությունը, ապահովելով բոլորի ամանունը ներսում։
Տեխնոլոգիա ECAS բարձրության սենսորները ոչ միայն ավելացնում են ամանունը և հանգիստությունը, այլ կարող են նաև դարձնել ավտոմոբիլի ճանապարհում ավելի արդյոքներ: Սուսպենզիայի կառավարման համակարգը կարող է կատարել փոխանակումներ՝ ավտոմոբիլի կապում ավելացնելու համար: Կապը նշանակում է այն, թե թե որքան կարող են գունդերը պահել ճանապարհին: Նոր անապատի միջոցով և ավելի լավ կապումով, ավտոմոբիլը ստանում է ավելի մեծ առաջադիրություն արագացման և կոնտրակտական ժամանակ: Սա icularly ճշմարիտ է գնացքային ավտոմոբիլներում, որտեղ ուրիշ փոքրիկ արդյոք կարող է դարձնել հաղթություն կամ անարդյունք:
Hubei VIT Science and Technology ECAS բարձրության սենսոր Սահմանափակությունը հիմնադրվել է 2014-ին և գտնվում է Xiangyang մեքենայի հիմնադրամի поблизости National Automobile Quality Supervision and Inspection Center-ից։ Ավտոմեքենայի մասնիկների արտադրության և փորձարկման համատեղեցմամբ՝ հարմար географական դիրքի առավելությունների հետ, մենք ստանում ենք բարձր որակի և թանկ արժեքով մասնիկներ առաջին գիծ շուկային և վերջապես դարձնում ենք Xiangyang մեքենայի մասնիկների արդյունավետության հիմնական կազմակերպությունը։
Կենտրոնացված ենք ECAS բարձրության սենսորի վրա՝ դուրսագրման համակարգի, ղեկավարման համակարգի, կլաչի համակարգի, սուսպենզիայի համակարգի, կառավարման համակարգի, էլեկտրոնային համակարգի վրա, որոնք լավ վաճառվում են սպառաtero շուկայում: Մեր գերակայությունների համար ունենք մեծ goede անվանում ընդգրկյալ գիներով: Մեր ընկերությունը կառուցել է երկարաժամանակային և կայուն համագործակցություններ մի քանի վաճառքային խանութների և այցերի հետ ամբողջ երկրում, նույնիսկ արտաքին:
Մենք մասնավորապես մասնակցում ենք ավանդական վալվի, օդի չափողի, կլաչի բուստերի, օդային սպինգի և օդային հավաքականի ցիրկուլյացիայի աղիքային ալիքների ստեղծման վրա՝ ECAS բարձրության սենսորի, ABS-ի և EBS-ի վրա, և ավելին: և առաջարկում ենք տարբեր արտադրանքներ և ընդգրկյալ գին: Հարավամերիկա, Հյուսիսամերիկա և Արևելյան Եվրոպա, ինչպես արևելյան Ասիական երկրները բոլորը ենթադրվում են շուկայի մաս: Ծրագրի ուժը մեծ վարկային կարողություն, համաձայնության պահպանումը, ապահովում է արտադրանքի որոշակիությունը մի քանի տեսական վարուshitնում և փոքր արժեքների սկզբունքով՝ արագ պատրաստումով ստացել ենք հաճախորդների վստահություն:
Մենք օգտագործում ենք վերջին սերվիսային համակարգերը ավտոմոբայլ մասնակցության պատրաստումն ու կարող ենք առաջարկել տարբեր պատրաստման գործարկներ, որոնք համապատասխանում են գործնական պահանջներին: Մենք ECAS բարձրության սենսոր մասնագետական փորձարկման համակարգ ենք օգտագործում, որպեսզի փորձագետները ապահովեն մեր արտադրանքների բարձր որոշակիության փորձարկումները առանց առանց առաջարկի: Մենք հասանել ենք 95%-ի հաստատության մակարդակին: Մեր նպատակն է նվազեցնել արտադրանքի որոշակիության հարցերը: Մեր ստորարանը կազմում է 1000 քառակուսի մետր տարածք, որտեղ արտադրանքները են ադարձորեն կարգավորված: Ստորարանում մենք ունենք մասնավոր տեղափոխման սարքեր և արդրագրաված անձանց, որոնք կարող են արագ և ադարձորեն կատարել պատվերների որոշակիությունը:
Copyright © Hubei Vit Sci & Tec Co.,Ltd All Rights Reserved - Privacy Policy - Blog