Il est crucial qu'un grand camion puisse s'arrêter rapidement et en toute sécurité sur la route. Une valve de frein semi-remorque est le nom donné à un composant clé du système de freinage du camion. Une valve VIT spéciale réduit la pression d'air dans le système de freinage et maintient le freinage fonctionnant de manière fluide. En réalité, c'est une innovation très importante pour la sécurité de tous sur la route, car elle aide le conducteur à arrêter le camion lorsque cela est nécessaire.
Le válve de relais de frein à air est généralement proche du siège du conducteur. L'utiliser est une tâche facile d'accès pour le conducteur. Cette valve permet au conducteur de contrôler la pression d'air dans le système de freinage. En cas de pression sur la pédale de frein, la valve de frein semi-remorque libère la pression d'air du système. Le camion ralentit progressivement et s'arrête complètement.
La valve de frein semi-remorque est une pièce essentielle au bon fonctionnement du système de freinage du camion. Par conséquent, si la valve de frein semi-remorque ne fonctionne pas correctement, le camion pourrait ne pas s'arrêter rapidement ou en toute sécurité en cas d'urgence. Cela peut causer des problèmes très graves, des accidents pouvant entraîner des blessures voire des décès. Ainsi, pour une conduite sécuritaire, une valve de frein semi-remorque fonctionnelle est l'une des choses les plus importantes.
Valve de frein semi-remorque — Le conducteur conserve le contrôle des freins. De cette manière, le conducteur devient plus confiant lorsqu'il conduit. Le conducteur ne pourra peut-être pas arrêter le camion suffisamment vite pour éviter quelque chose ou quelqu'un s'il n'y a pas assez de pression d'air dans le système de freinage. À l'inverse, trop de pression d'air pourrait bloquer les freins. Cela ferait déraper le camion, avec une maîtrise extrêmement réduite pour le conducteur.
Cette vanne VIT contrôle la pression d'air dans le système de frein à main. Vanne de commande de frein à ressort : cet appareil libère la pression d'air du système lorsque le conducteur active le frein à main. Cela permet aux valve de frein au pied de s'activer et de maintenir le camion en place pour qu'il ne roule pas.
Vanne de frein au pied - Contrôle la pression d'air dans le système de freins de service. La vanne de frein au pied réduit la pression d'air dans le système de freins de service valve de nivellement de remorque lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein au pied. Cela fait décélérer le camion et l'arrête finalement.
Vanne de relais - Cette vanne contrôle la pression d'air dans les chambres de frein. L'activation de la pédale de frein au pied entraîne la libération de la pression d'air des chambres de frein par la vanne de relais, ce qui engage les freins et maintient leur état.
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