Vous vous êtes peut-être déjà demandé ce qui fait que votre voiture fait "vroum vroum" ? Eh bien, tout commence par le moteur. Le moteur est comme le cœur de la voiture, car il fournit à la voiture l'énergie nécessaire pour se déplacer. À l'intérieur du moteur, il y a plein de pièces différentes qui travaillent en harmonie, comme une équipe sportive, pour que tout fonctionne efficacement. Lisez la suite pour en savoir plus.
Ce piston est une pièce très spéciale du moteur. Le piston est une pièce arrondie qui monte et descend à l'intérieur d'une section du moteur, connue sous le nom de cylindre. La puissance provient d'un mélange de carburant et d'air qui entre dans le cylindre et subit une petite explosion. Cette explosion génère de l'énergie, qui pousse le moteur et la voiture elle-même en avant.
Une section importante de la machine est également une bougie d'allumage. La bougie d'allumage est un petit dispositif qui crée une étincelle. Le carburant plus l'air dans le cylindre sont enflammés par cette étincelle. Elle crée une explosion lorsque l'étincelle enflamme le mélange, produisant de l'énergie. C'est cette énergie qui fait fonctionner le moteur. Si nous n'avions pas de bougie d'allumage, l'air et le carburant ne se combureraient pas, et donc le moteur ne fonctionnerait pas.
Les freins sont essentiels dans n'importe quelle voiture car ils permettent au conducteur de ralentir et de s'arrêter selon les besoins. Une petite mais importante partie du système de freinage est la doublure de frein (ou disque de frein). La doublure de frein est une substance qui se presse sur une pièce appelée disque de frein. Lorsque la doublure de frein appuie sur le rotor, les roues tournantes de la voiture s'arrêtent ou ralentissent.
Un signe évident pour savoir si vos plaquettes de frein doivent être remplacées est de regarder à travers les rayons de votre roue. Si la plaquette semble fine et mesure moins de 1/4 de pouce d'épaisseur, il est temps de la remplacer. Écoutez s'il y a un bruit strident aigu lorsque vous appliquez les freins. Si vous entendez ce bruit strident, cela indique que vos plaquettes de frein sont usées et doivent être remplacées.
Une batterie déchargée est l'une des pannes les plus courantes. Cela peut arriver si vous oubliez d'éteindre vos feux lorsque vous êtes hors du véhicule, ou si le système de charge tombe en panne. Pour diagnostiquer une batterie déchargée, vous pouvez essayer de démarrer la voiture avec des câbles de démarrage. C'est-à-dire, démarrer votre véhicule à l'aide d'une autre voiture. Un chargeur de batterie peut également être utilisé pour recharger la batterie.
Un fusible grillé compresseur d'air pour camion est un autre problème courant. Ce sont des dispositifs de sécurité qui empêchent divers composants du système électrique de surchauffer et de se détériorer. Si un fusible saute, le composant qu'il protège deviendra inopérant. Vérifier la boîte à fusibles de votre voiture vous aidera à diagnostiquer un fusible grillé. Si vous découvrez un fusible grillé, il doit être remplacé par un neuf de la même ampérage, ou intensité.
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