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Chambre à air de frein

Les chambres à air de frein sont un composant vital des grands véhicules, tels que les véhicules lourds et les autobus. Ces véhicules peuvent être assez lourds, nécessitant des systèmes de freinage robustes pour assurer la sécurité des personnes sur la route. De plus, cela peut être mortel pour les conducteurs, les passagers ainsi que pour les piétons si le système de freinage n'est pas correctement conçu et installé. C'est pourquoi les chambres à air de frein sont un composant clé de votre système de frein à air — elles aident à arrêter ces camions massifs lorsque nécessaire.

Les véhicules lourds disposent de deux types de base de chambres à air de frein : celles à diaphragme simple et celles à diaphragme double. Le diaphragme est unique, plus petit et plus facile à entretenir. Cela signifie qu'il nécessite beaucoup moins d'entretien, une bonne nouvelle pour le propriétaire du véhicule. Mais compresseur d'air à bord pour camion pas aussi robuste que le double diaphragme. Le double diaphragme est plus grand et plus solide, ce qui lui permet d'être plus efficace pour arrêter de grands véhicules. Cependant, il nécessite plus d'entretien et de soins que le diaphragme simple. Il est très important d'identifier quel type équipe votre véhicule afin de vous assurer que vous en prenez bien soin et qu'il fonctionne correctement.

Comprendre les différents types de chambres à air de frein

Le message est ensuite envoyé à la chambre à air de frein lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein dans le véhicule lourd. Ce valeur de nivellement de suspension pneumatique signale à la chambre d'air de frein de se mettre au travail. La chambre d'air de frein utilise ensuite de l'air comprimé pour pousser contre les patins de frein, qui sont des composants spéciaux qui entrent en contact avec le tambour de frein. Le tambour de frein est une section circulaire du frein à tambour qui tourne avec les roues. Les patins de frein frottent, ou appliquent une friction, sur le tambour de frein, ce qui ralentit le véhicule et l'arrête finalement. Ce processus détermine considérablement la sécurité et impose des mesures pour éviter les accidents.

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